上汽大通
上汽集團2月份銷量，暴跌87%，整個集團只有4.7萬輛。1-2月累計銷量44.76萬輛，同比下降54%。疫情猛如虎，車市淡如雪
3月5日，互聯網一份流傳的文件顯示， 上海汽車集團股份有限公司（上汽集團）旗下子公司上汽大通發佈關於2020年薪酬及福利調整說明的通知。從2020年3月起調整員工月績效獎金髮放比例，涉及大通公司及技術中心全員。根據方案顯示，上汽大通佔工資35%的績效獎金從3月份起將進行“打折扣”，級別越高折扣也越高。具體降薪情況為，H崗及以上，績效獎金髮放43%；G/F崗，績效獎金髮放71%；E崗及以下，績效獎金髮放83%。除了績效，還調整了高溫費標準，取消了年休假補貼、技術中心服裝費以及書報券等福利，一線員工全勤獎調整為生產奮鬥獎，將根據產銷量安排適時發放。
威馬汽車
新勢力造車威馬汽車HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎，理由是去年公司年度KPI不達標。此外，勞動合同中明確規定的13薪也被延後到今年6月發放。據瞭解，威馬汽車的年終獎約為3.5-3.7個月的工資，會上下浮動。
上汽通用泛亞
上汽通用泛亞技術中心，也爆出降薪裁員：
1.二月份績效不好，三月份I崗以上績效工資扣三分之二，G崗及以下績效工資扣二分之一⚡⚡
2.績效工資30%，和公司整體效益都會影響工資；
3.全體員工今年有被動離職率要求，管理崗位也將有3%淘汰率。
4.暫停所有晉升、招聘，取消加班費；
北京奔馳
據悉，2020年上半年和下半年，戴姆勒或將分別在華裁員4%，其中包括北京奔馳近百位外籍專家。同時，北京奔馳還將改變“一崗兩人”的慣例，減少外派中國的德國員工。知情人士稱，奔馳每年為一名外派中國的德國員工花費成本超過30萬歐元，成本高於中方員工近7-8倍。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 績效
