尽管大众的辉腾已经停产了很久了，但是关于大众辉腾的段子依然在广为流传，所以不单单从销量来看，而是看辉腾对大众这个品牌的整体贡献来看，辉腾还是一台极为成功的车型，其中尽尽管辉腾停产了，但是大众一直没有放弃在高端车上的发展，在16年的背景车展上，大众又发布了一台比较高端的新车，大众辉昂。
尽管辉昂的价格还不足以成为辉腾的继任者，但是从这台辉昂的出身来看，这台车还是大众目前在国内的首台大中型轿车，而且这台车还是采用的MLB平台，和他同平台的不仅仅有奥迪A6L，奥迪A8L，还有宾利的添越，从出身上来看，这台车也是足够的高端，而且这台车和奥迪A6L的关系也是非同一般，完全把这台车看成是换了车标的奥迪A6L，但是这台车的价格就要便宜多了，和辉腾的销量一样，这台车的销量也比较惨淡，所以优惠也比较巨大，现在不到22万的入门价格足够吸引人了。
在外观的设计，尽管这台车还是没有脱离大众的外观设计，但是作为奥迪的旗舰车型，还是拥有着很强大的气场的，在前脸上，这台车的线条被尽可能的拉长，同时线条也更加的丰富一些，在格栅的设计上采用了一些比较平直的线条，加上精致的镀铬材质，显得很上档次。
在这台车的大灯设计上，这台车的表现也不一般，全系搭载LED光源，还是配备了巨大透镜的LED光源，看上去很是上档次。而在车内的装饰灯带上同样表现得很是精致有气场。
前包围的设计上，这台车比较的丰富，除了配别了一些探头和雷达的设计，还有不少镀铬条的装饰，很好地提升了这台车的档次感，而来到这台车的侧面，这台车的尺寸要比奥迪A6L还要大上一些，达到了5074*1893*1463mm，轴距为3009mm，可以说这台车的内部空间极为的宽敞，而在配置上，这台车甚至要比奥迪A6L还要丰富，在顶配车型上还配备了电吸门。来到尾部这台车有着比较高的识别度，比如在车标的下面这台车还配有字母装饰。
进入车内，尽管这台车的内部的设计和布局基本上是大众的常规布局，但是颜色的选择和材质的不同，让这台车很有大气感，有点让我们想到了之前的辉腾，在顶配车型上，这台车配备了不少的实木装饰和真皮包裹，把豪华的氛围营造得相当不错，而且车内还大量保留了实体按键，在驾驶时相当的方便。而宽大的座椅更是可以带来满满的舒适感，而在后排的表现上也很优秀，甚至可以选装车载冰箱，中央扶手也是相当的高端。
在动力上，这台车配备了和奥迪A6L一样的同款动力，拥有2.0T的引擎和高配3.0T V6的动力版本，可以输出224匹的马力和299匹的马力，对于一台中大型轿车，这台车是真的足够便宜了。
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