由于美德意日等国的汽车产业接连停产，或将冲击我国下半年汽车市场供应。
目前国内汽车产业的复功率已达到90%以上，为保证二季度整车市场的交付，各家企业已经加大对国外零部件的采购量，部分企业也已开始严密追踪国外供应商的生产情况。
据目前掌握情况看，所处供应链上存在20%左右的零部件都由海外提供（包括直接购买和境外制造），涉及范围涵盖23个国家地区，且很大部分都是在目前的重点疫区，其复杂性、困难程度都将远远超过国内供应链的复工复产工作。如果，境外疫情短期得不到有效控制，那么国内车企下半年车企整体保供率将会受到较大影响。
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