江苏建的过江通道，南京都市圈重要跨江通道，预计2024年建成
江苏的长江大桥
如今在我国地域表现中，很多潜力大的风景区很多，它们一般而言都会有比较突出的交通线路支持，例如说高速公路、高铁线，甚至是地铁线的打造，但在江苏区域中，就多了另外一种交通方式，那就是长江大桥，随着江苏常年的建设打造之后，很多新大桥逐渐被打造出来，而这座新跨江通道就是其中之一。
龙潭过江通道
这座新工程就是龙潭过江通道。虽然只是一座通道工程，但其大桥的建设意义却很大，也是当地很重要的资源之一，同时也是江苏区域中核心的大桥，从地位上说，它其实是南京都市圈重要的跨江通道，在对南京都市群城市间交通发展而言，这座新通道起到了很大的意义，而且它也获得了很多人的称赞。
新通道工程简介
在这座大桥的区域表现中说，它所具有的潜力还是比较大的，其实际的设计方向是起自扬州仪征市境内江北长江大堤，通过以桥梁方式跨越长江主航道的方式，最后止于S338省道交叉，其全长是有4925米，在长达4公里的基础上，它也成为了当地很重要的一座新大桥工程，当然，它的建设难度也较大。
因为其工程需要克服长江激流的河水，同时也需要面对在建造方式的选择，这在很多方面上都能看出它的独特性之处，也是当地民众感到很有潜力的交通组成部分，根据计划，它是采用公铁合建、跨江桥跨形式建造，通道拟设计为新建双向六车道高速公路，而且它的过桥设计车速是100km/h，可以满足当地民众出行需求。
另外，在这座大桥的持续建设下，作为是江苏打造的过江通道，它预计是在2024年建成投入使用的，同时它也是江苏宁盐高速公路、仪禄高速公路的节点工程，所以不仅是对南京而言意义重大，对于江苏总体的高速公路网体系建设也起到了很强的推动作用，这也是当地民众感到很有期待值的地方。
建造作用
一座新大桥的建设与很多方面是息息相关的，从大桥的建设论证方案，到大桥最终形成的区域影响力等，都会成为一个城市区域中建设新工程需要考虑的因素，而这座大桥的打造，则也是其中比较核心的要素，在未来提升南京的城市地位，以及交通便捷程度上看，它都是南京很重要的交通方式，更是不可忽视的交通工具。
