2月10日,吉利汽车微博官宣,将研发国内首个
“真正N95口罩级标准”空气净化能力的汽车。
![“防病毒”的汽车靠谱吗?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
吉利表示,将力争在20天内完成该智能空气净化系统的研发工作,达到量产标准,并将在30天内实现量产。首批产品将率先装备于捐赠疫区的150辆车,给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间。
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2月11日,上汽荣威也发微博称,其主流车型都已经做到了“N99级”防护全覆盖。
曾经主打“防雾霾空气净化系统”的“健康汽车”,如今则把宣传重心放在了“防病毒”上,各大车企的“防病毒”系统研发也纷纷上马。
那么,这些汽车能“防病毒”是什么原理?空气净化效果好的汽车能防病毒吗?疫情期间开车出行,有哪些事要注意?
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什么是“防病毒”汽车
高效率的空调滤芯
特斯拉“生化模式”发布
早在2015年的特斯拉Model X发布会上,马斯克讲到车辆安全性时就提出了一个“生化武器防御模式”的概念。马斯克本人一边面对全场的笑声和口哨声,一边耐心为对大家解释道:“我们真有这个按钮,假设你被生化武器攻击,我是说假设,你就可以开启这个模式。”
特斯拉的HEPA滤芯
这个“生化模式”的核心硬件,是一块体积比普通汽车的滤芯大将近10倍的HEPA(High Efficiency Particulate Air Filter)空调滤芯,即高效率颗粒物空气滤芯。HEPA标准由DOE美国能源部设定:对0.3微米的尘埃微粒的过滤效率需达到99.97%以上。
生化模式效果图
如果按照N95口罩能过滤95%以上直径大于0.3微米非油性颗粒的标准,HEPA就相当于一个“N99”级别的口罩。
同时,在“生化模式”下鼓风机会加大对车内的送风量,从而使车内气压略大于外界环境,避免外界空气通过车窗和其他缝隙涌入车内。
上汽荣威的“N99级”防护
上汽荣威提出的“N99级”概念则与口罩标准不尽相同,指的是其抗菌系统每小时的灭菌率大于99.5%。但其配备的空调滤芯和吉利的IPAS系统一样,都采用了N95型口罩的过滤标准。
口罩的过滤效率对比
此次新型冠状病毒的直径虽然只有0.1微米左右,与N95型口罩能够过滤的0.3微米相差甚远,但这次的病毒主要通过飞沫传播,所以空气中飘荡的更多是包含着病毒的飞沫以及干燥后的飞沫核。飞沫核的直径大多在0.74-2.12微米,是能够被有效过滤的。
如此看来,不论是特斯拉使用的HEPA滤芯,还是吉利使用的IPAS系统,又或者是上汽荣威的“N99级”标准,都是能够有效隔绝肺炎病毒通过空调系统进入车内的。
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普通空调滤芯怎么办
关闭外循环、佩戴口罩
能够配备高效空气过滤系统的车辆毕竟还是少数,那么配备普通空调滤芯的车辆该怎么办?
面对疫情,北京理工大学电动车辆国家工程实验室孙超副教授等人给出了专业建议,整理撰写了《汽车防控新型冠状病毒建议》。笔者从《建议》了解到,除了HEPA滤芯和吉利汽车的IPAS系统,绝大部分车辆使用的空调滤芯还是普通滤纸型滤芯和活性炭滤芯。
大部分车型原厂配备普通滤纸型滤芯,这种滤芯只对较大颗粒粉尘具备过滤效果。部分车型配备的活性炭滤芯则可吸附异物和甲醛,但也未针对病毒做出专门设计。
普通的汽车空调滤芯
孙超副教授表示,目前暂未证实普通滤纸型和活性炭滤芯可有效过滤新冠病毒。
因此,车辆在空旷无人的道路上行驶时,车内人员感染新冠病毒的风险较低。但在人员密集区域行驶时,还是应当关闭外循环、佩戴口罩,以降低感染风险。
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除了空调系统,还有什么要注意
门把手、方向盘、内饰
从空调系统进入车内只是病毒可能传播途径的一种,还有哪些地方需要防范?
喷嚏造成的飞沫
根据《汽车防控新型冠状病毒建议》,携带新型冠状病毒的飞沫或飞沫核也可以通过门把手、方向盘、汽车内饰等污染人的手并接触人体粘膜细胞,从而造成接触传播。因此,在车内人员都佩戴戴口罩后,接触传播将是最主要的传播途径,其传播效果也不容小觑,不同驾驶员在短时间内驾驶同一辆车也有感染的风险。
飞沫核
尤其是车内有新型冠状病毒肺炎的疑似或确诊患者时,一定要佩戴口罩。由于空间封闭,密切接触的病毒传播风险极大,搭载病毒的飞沫核极易在门把手、方向盘以及内饰的角落隐藏。因此,在空旷道路打开车窗或外循环,加强通风换气,并及时进行全方位的消毒和清洁非常重要。
汽车门板上的“角落”
《汽车防控新型冠状病毒建议》还提出,驾乘汽车时的病毒传播来源最可能是其他乘车人员,因此开车时注意间隔距离,减少接触,咳嗽时遮盖口鼻也都是必要的防护措施。
私家车确实是病毒疫情期间相对较为安全的交通工具,配备高效率空调滤芯的车辆也具备过滤病毒依附飞沫的作用。
当然,再如何论证,在疫情严重的非常时期,怎么防范也不过分。
面对疫情,除了“防病毒”车型的研发,各大主流车企也都积极做出了针对性的响应:跨界生产口罩,制造负压救护车,免费物流保障等。据不完全统计,截至2月12日12点,已经有近百家汽车行业相关的企业参与捐赠,物资与现金总额已经超过10亿元。
病毒依然是人类的大敌,但我们人类总是在明知风险时依旧做我们该做的事情,我们赞美所有还在认真工作的人们。
相信只要我们每个人都做好自己的工作,尽到自己的职责,齐心协力,就一定能打赢这场“战疫”。