【第一汽车评论 原创】
2020年3月，我国汽车市场产销142.21万辆和143.02万辆，产量环比大增399%，同比下降44%，销量环比大增361%，同比下降43%。商用车市场和乘用车市场双双遭遇连降，而乘用车的降幅继续大于商用车。
第一汽车评论最新获悉，2020年3月份，我国乘用车市场销售104.27万辆，同比下降48%，比2019年3月份少销售近百万辆，虽然降幅较2月份（2月份乘用车销量同比下降82%）已缩窄不少，但下滑仍是非常明显。
纵观近5年3月份乘用车市场销量走势图可见，3月份的乘用车市场在2018年到达高位后连续两年下滑。2020年3月份104.27万辆的水平在近5年里最差，较高位的2018年3月有超115万辆的差距，较去年3月份也有近百万辆的差距。从累计销量看，2020年一季度287.74万辆的累计销量同样是5年里最差，较去年同期已有近240万辆的差距。
2020年3月份乘用车市场销量一览（单位：辆）
上表可见，2020年3月份，乘用车市场销售104.27万辆，同比下降48%。具体到销量前十企业来看，十家企业全数遭遇下降，且降幅达到2两位数的有9家，北京奔驰是唯一一家降幅为个位数的企业，而降幅超过40%的企业达到6家，降幅最大的上汽通用3月份同比下降了69%。
从市场份额看，3月份乘用车销量前十企业合计份额为58.71%,。十家企业中6家为合资企业，自主品牌在3月份乘用车市场销量前十中抢得4席，这个数字在2月份是7家。
上图不难看出，在国内乘用车市场最常见的品牌是哪些。2020年3月份，大众在中国的两大合资公司加起来分食了16.57%的市场份额，一汽大众和上汽大众分别分食了10.82%和5.76%的份额，一汽大众也是3月份乘用车市场里唯一一家份额超过10%的企业。2月份，除了南北大众，合资品牌仅有北京奔驰在销量前十中榜上有名，3月份，榜单上增加了北京现代、广汽丰田和上汽通用三家企业。3月份，乘用车销量前十有4家自主品牌上榜，份额最大的是吉利，在3月份乘用车市场分食了7.00%的市场份额，重庆长安紧随其后，3月份分食了乘用车市场6.96%的份额。
3月份，吉利仍是自主品牌市场份额最高的企业
