行情回顧
今天盤中我們沒有給到非常明確的入場提示，不過早盤計劃上建議在1700-1785之間區間操作，今天並沒有很好的入場機會。不過很多做日內短線的朋友，若沒有理解，大致會錯過了今天行情。
各位跟上做交易的朋友，操作前後要注意看下這兩點：
1，一筆交易策略出來，通常需要看“分析邏輯、交易提示，止盈止損設置”，有明確的方向後，那麼接下來的操作就可以根據盤面情況，根據倉位配比進行把握！（若您還沒有這套交易系統，則需要進一步和經紀人學習。）
2，一筆策略進場，需要嚴格確定止損區域，目標止盈區域，進場了嚴格帶好即可！若上方還有空間，可以先調保本止損去博弈，大幅突破阻力，止損再上調一個臺階！
基本面概況
OPEC+減產協議不足以抵消需求下滑影響，週一美原油衝高回落
週一美油布油均錄得下跌，全球主要產油國簽署的歷史性減產協議不足以緩解目前對疫情造成需求破壞的擔憂。
OPEC、俄羅斯和其他產油國週一同意，在5月和6月將石油產量削減970萬桶/日，約佔全球供應量的10%，同時其他幾個國家也將減產，預計全球將每日減產約1950萬桶。這一度推動美原油上漲5%，但隨後回吐漲幅。
“石油市場對OPEC+減產協議反應平平似乎是適當的。”Ritterbusch and Associates總裁Jim Ritterbusch表示，“該協議看起來像是最後時刻的孤注一擲，試圖讓市場被其規模所震驚，但鑑於需求惡化的程度，迄今為止這一努力失敗了。”
疫情已導致全球超過11萬人死亡，使很多國家幾乎全國處於封鎖狀態。受此影響，全球燃料消費量下降了約30%。
即使減產，預計也會導致數月甚至數年的供應過剩。這可能會限制油價上漲，即使是在OPEC+協議達成後也是如此。
因此原油市場的走向並沒有隨著上週召開的臨時會議而變得明朗，預計近期油價會維持波動，並帶動燃料油單邊價格。就燃料油自身基本面來看，隨著西區套利船貨供應量的大幅下滑，近期亞太地區庫存壓力或有所轉好。但疫情下燃料油消費（船用端、煉廠端）難有起色，高低硫燃料油裂差在目前基礎上顯著走強的動力仍不足。
主力持倉
燃油2009收1739，總增倉68萬餘手，空頭持倉遠大於多投。前二十名資金流向：多投方面，國投增加2840手，華南，英大，中信，銀河，廣發也都增持；空頭持倉，國投，國泰也都有所增持，永安減持。整體來看空頭的持倉量比較大。主力雙方都有增持，那麼接下來就將進入到震盪行情中
技術面分析
日內機會：燃油依舊是在1700-1780區間震盪，目前在1760附近有一定的承壓。那麼明天可以重點關注1760附近尋找高空的機會，下方可以關注1725的支撐。
行情回顧
今天盤中我們沒有給到非常明確的入場提示，不過早盤計劃上建議在1700-1785之間區間操作，今天並沒有很好的入場機會。不過很多做日內短線的朋友，若沒有理解，大致會錯過了今天行情。
各位跟上做交易的朋友，操作前後要注意看下這兩點：
1，一筆交易策略出來，通常需要看“分析邏輯、交易提示，止盈止損設置”，有明確的方向後，那麼接下來的操作就可以根據盤面情況，根據倉位配比進行把握！（若您還沒有這套交易系統，則需要進一步和經紀人學習。）
2，一筆策略進場，需要嚴格確定止損區域，目標止盈區域，進場了嚴格帶好即可！若上方還有空間，可以先調保本止損去博弈，大幅突破阻力，止損再上調一個臺階！
基本面概況
OPEC+減產協議不足以抵消需求下滑影響，週一美原油衝高回落
週一美油布油均錄得下跌，全球主要產油國簽署的歷史性減產協議不足以緩解目前對疫情造成需求破壞的擔憂。
OPEC、俄羅斯和其他產油國週一同意，在5月和6月將石油產量削減970萬桶/日，約佔全球供應量的10%，同時其他幾個國家也將減產，預計全球將每日減產約1950萬桶。這一度推動美原油上漲5%，但隨後回吐漲幅。
“石油市場對OPEC+減產協議反應平平似乎是適當的。”Ritterbusch and Associates總裁Jim Ritterbusch表示，“該協議看起來像是最後時刻的孤注一擲，試圖讓市場被其規模所震驚，但鑑於需求惡化的程度，迄今為止這一努力失敗了。”
疫情已導致全球超過11萬人死亡，使很多國家幾乎全國處於封鎖狀態。受此影響，全球燃料消費量下降了約30%。
即使減產，預計也會導致數月甚至數年的供應過剩。這可能會限制油價上漲，即使是在OPEC+協議達成後也是如此。
因此原油市場的走向並沒有隨著上週召開的臨時會議而變得明朗，預計近期油價會維持波動，並帶動燃料油單邊價格。就燃料油自身基本面來看，隨著西區套利船貨供應量的大幅下滑，近期亞太地區庫存壓力或有所轉好。但疫情下燃料油消費（船用端、煉廠端）難有起色，高低硫燃料油裂差在目前基礎上顯著走強的動力仍不足。
主力持倉
燃油2009收1739，總增倉68萬餘手，空頭持倉遠大於多投。前二十名資金流向：多投方面，國投增加2840手，華南，英大，中信，銀河，廣發也都增持；空頭持倉，國投，國泰也都有所增持，永安減持。整體來看空頭的持倉量比較大。主力雙方都有增持，那麼接下來就將進入到震盪行情中
技術面分析
日內機會：燃油依舊是在1700-1780區間震盪，目前在1760附近有一定的承壓。那麼明天可以重點關注1760附近尋找高空的機會，下方可以關注1725的支撐。
