如果說，汽車已經成為我們的“第三生活空間”，那麼，東風雪鐵龍一定屬於那些外放、豁然和熱愛生活的那些人的生活空間。
前衛設計理念，獨特法式風格
很多汽車品牌都有自己獨特的設計理念，雪鐵龍是唯一一個把“樂觀”融入到自己設計理念的汽車品牌。雪鐵龍認為，樂觀不僅僅是一種性格，樂觀是可以被消費者視覺感知到的，是一種可以被消費者感受到的正能量。
東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS採用了“OPTIMISTIC DESIGN 樂觀設計”理念，通過整體到細節的設計，讓選擇這輛車的人懂得挖掘前行中的自信和正能量，將未知的忐忑化為從容的享受與新鮮的體驗。永遠積極地擁抱生活，微笑著喜迎未來。
東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS獨特的外觀設計，向消費者表達雪鐵龍的品牌理念，雪鐵龍不只是在造車，更是在傳遞積極樂觀的態度與精神。
從外觀上來看，從遠到近，不同的視角都能領略到東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS不同的風采。
遠觀車輛整體輪廓造型，寬大的車身，精巧的比例，盡顯雪鐵龍汽車特有的存在感與平衡感。外擴式底盤做到了美觀性與實用性的完美融合，寬大的視覺效果既沉穩又不失動感，紮實穩健的體態彰顯更自信駕乘表現。
近看更能感受到對細節的精雕細琢，鬼斧神工的藝術呈現。發動機邊緣所採用的凹型設計，使發動機罩更顯圓潤飽滿。
由兩邊向外弧張的效果，既能延伸視覺張力又能突顯立體感，簡約而不簡單的設計手法，使整個車頭的獨特性瞬間提升。
平滑過渡的車身型面，與整車的圓潤特性相呼應，褪去鋒銳的稜角，更多的透漏出一種舒心和柔和。該設計雖然沒有稜角那麼霸氣，但是肌肉感的表現卻尤為強烈。安靜之中蘊含力量，體現了雪鐵龍精準的製造工藝。
森林級靜謐系統，舒心觀感
置身東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS中，強大的森林級靜謐系統帶來的隔音猶如走進森林深處，在關上車門的瞬間，感覺進入另一番天地，外界的嘈雜與車內的靜謐形成了鮮明對比。
之所以能夠在隔音降噪方面取得卓越的口碑，源自於無處不在的精心設計。發動機機艙內佈置了大量聲學材料，有效的吸收了發動機艙內的噪音，車內科學設計的大面積吸音材料，則有效保證了車內的靜音水平。
此外，東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS在外觀設計階段也進行了少有的三次風洞試驗，逐步控制整車風噪水平，尤其是空氣動力學噪聲。
還有，超大尺寸米其林靜音輪胎，有效降低了行駛噪聲，保證了駕乘的舒適性。就連前車窗也採用了超靜音前擋隔音膜，大大增加了玻璃的隔音效果。
獨步全球底盤技術，高山丘壑如履平地
剛剛過去的2019年雪鐵龍品牌100週年，100年的技術品牌傳承基因，讓雪鐵龍始終走在世界前列，而獨步全球的底盤技術，則是雪鐵龍100年技術品牌基因的集大成者。
東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS加強型麥弗遜前懸掛，結構穩定性強、轉向精準。帶橫向穩定杆的可變橫樑式後懸掛經過雪鐵龍特殊調校後，在強調穩定性的基礎上實現了媲美獨立懸掛的舒適性，造就了長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的高品質良好口碑。
此外，天逸還採用了“More than SUV”全新底盤設計理念，超大的接近角和離去角，超高離地間隙（360THP空載201mm;滿載172mm;380THP空載203mm;滿載164mm），保證了車輛良好的通過性，造就出眾的底盤實力，非凡的操控性能與堅固耐久的可靠性是雪鐵龍品牌自誕生以來孜孜不倦的追求。
特別是東風雪鐵龍天逸採用了獨一無二的PHC自適應液壓穩定技術，當減震器接近最大拉伸行程和壓縮行程時，減震器會吸收更多的能量，使車身與路面的接觸更加柔和。
還有設計團隊優秀的底盤調教工作，將SUV的運動基因和C6高級轎車的舒適基因完美融合，憑藉著卓越的底盤優勢，提升了車輛在各種複雜路況下的動態駕乘舒適性。
帶來極致舒適性的同時天逸尤為注重產品的安全性。新車上市時就進行了麋鹿測試——這是國際上衡量車輛安全性的重要標準，東風雪鐵龍天逸的麋鹿測試成績達到了84公里每小時，比大部分B級轎車的成績還要好，更是SUV裡的佼佼者。沉澱百年的穩定紮實的賽車底盤技術再加上全球創新的PHC設計打造出天逸安全舒適的駕乘體驗。
天性放逸，極致舒適，這就是東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，就像一支優美的樂章，時而奔放，時而婉約，為消費者帶來最佳的駕乘體驗。
