2020年，对于每一个中国旅游行业从业人员可能都是一个噩梦。除了与其他人一同经历了太多裁员、减薪、逝去和有生之年以外，更加经历了从新闻联播通知的停业，到专家口中的报复性消费，再到行业回复的遥遥无期。
疫情之后的第一个公共假期清明节，虽然仍在阴霾的笼罩之中， 但是仍然是旅游人们备受关注和充满期待的试金石。假期之后我们看到了主要的OTA各自发布的报告，内容略显微妙。和往年同期都会发布的假日信息报告不太相同的是， 大家纷纷使用了增速的数字信息， 而非绝对值和百分比。那么也就是说， 这个假期市场比2月/3月完全封闭的时候好了一点，但是确实有限。
中国旅行社数量逐年下降
易观也在这个假期结束之后做了范围的调研和访谈，结果是旅游爱好者们大概只有19%在清明假期出游了，要知道这个比例在过往的数字中都是至少60%以上（还是非常保守的估计）。并且有接近40%的人受访者表示假期花费在100元以下。
那么对于即将到来的五一，大家是否已经做好出游的准备了呢？
调查结果显示， 接近50%的用户选择不确定，看疫情发展；而选择会出游的比例大概只有18%。当然，在北京宣布北京市民可以京津冀同行之后，马蜂窝上京津冀内容的所搜增长了200%；笔者的也在朋友圈中看到有朋友已经在感慨已经半年没有度假，快要接近自己的极限。
其实这大概就是目前整体旅游行业的现状，旅游者憋得难受，但是还不能出游；旅游业者卑微期待，穷尽各种方式来刺激和帮助游客作出出游决定，但是收效甚微。
也许看到这里， 您会好奇， 真的这么丧嘛？
我想说的是作为一个旅游人，我真的觉得我们的行业前所未有的不怎么好， 但是我们仍然还有希望！
旅游市场保持持续增长
首先，主要旅游需求会集中在周边游释放，“五一”是最近的释放节点
2016年以来出境游快速发展，一时风头无两；市场份额不断提高，占比一度接近56%。但是由于国际环境的各种不确定因素加持，以及国内旅游服务供应的快速发展，2019年市场比例上从最初出境游领先国内游11%+到目前的5.68%，可以看出国内游正在快速追赶，并且取得了不俗的成绩。这也可以从国内旅游市场越来越规范的市场规则和旅游产品越来越优质的供应中略窥一二。2019年， 国内中长线和周边游市场增速都超越出境游市场增速，分别为16.67%和6.38%。
中国在线旅游主要市场板块2019年增速
疫情之下，很多出境游供应商也在寻求国内市场机会， 笔者的很多圈内出境游好友也开始筹备自己公司版本的国内旅游产品尤其是周边游的旅游产品。对于疫情之下和疫情之后，业内的认知可以说是一致的，那么就是从交通距离短，安全系数高，感染风险低的周边游最早开始复苏。
局部来看，因为上海与江苏和浙江的健康码互认，江浙沪的周边游在清明假期已经开始迎来游客流量，比如黄山的超多流量已经向市场展示了江浙沪人民的出游热情。
其次，自驾游vs情侣游是五一出行游客的最主要标签
2019年易观曾经发布过两份关于旅游细分市场的报告， 分别为在线亲子游和在线自驾游。笔者在整理资料时发现亲子游虽然为目前新兴的出行方式，但是其对出行条件的安全性等要求较高，并且出行频率较情侣人群相对较低。
在线自驾游用户出行频率对比
而针对疫情影响下的出游市场，安全还是第一用户考量，自驾游因为交通工具的空间安全性也会成为五一出游的重要形式，根据调研结果59.09%的用户选择自有车辆出行，而还有9.09%的用户选择租车的方式来完成旅游活动。
五一用户出游方式选择
第三，包邮区和广深仍然是最主要的目的地和客源地
当然， 在旅游行业的朋友们都了解， 即使在没有疫情的影响， 包邮区和广深也是中国最主要的周边游目的地和客源地。在疫情之下， 旅游资源的分布以及居民整体收入情况是客源地最主要的考量因素，无疑对于中国市场来说， 没有那个区域可以与这两个区域抗衡。
易观万像中旅游用户的区域分布
疫情是一个大熔炉，它改变了太多的市场逻辑。但是没有改变的是强者恒强，只有苦练内功才能在残酷的竞争环境中生存下来。同样，也只有拥有这样的生存能力，才能在下一轮红利的基于中脱颖而出。
