3月26日晚，华为在法国巴黎举行了春季新品发布会，推出了P30、P30 Pro两款旗舰产品，其中一项黑科技引起了NFC业界的普遍关注。
P30采用的是麒麟980芯片，基于Android 9 的 EMUI 9.1，通过新系统和eSE安全芯片能够实现手机模拟车钥匙使用。手机车钥匙功能在现场公布了与奥迪合作，支持第一批7款奥迪车型，覆盖20个国家，未来将会支持更多车型和品牌。
经小编多方了解，华为最早加入车联网联盟（The Car Connectivity Consortium，简写为CCC），并作为移动智能设备厂商主导制定了CCC联盟Digital Key数字密钥规范。此规范1.0版本已于去年6月20日推出，这是一个将智能手机与智能汽车连接的标准。
CCC联盟是一个专注于实现无缝移动智能设备与车辆连接的组织，主要成员是电子和汽车产业的企业，包括奥迪、宝马、通用、大众、雪铁龙、本田等汽车企业，以及苹果、华为、LG、HTC、三星等消费电子厂商。数字密钥规范只对联盟成员开放。据悉知名车企比亚迪也是CCC联盟成员。
数字密钥规范想打造的是一个数字钥匙使用生态。简单来说，就是让驾驶员能用智能手机等设备来锁车、解锁、启动引擎或分享车辆的访问权。
CCC联盟正在研究数字密钥2.0规范，该规范将在车辆和智能设备之间提供标准化的身份验证协议，确保不同智能设备和车辆之间的互操作性。2.0规范的预计完成日期为2019年第一季度。此次华为和奥迪关于手机车钥匙的功能不知道是否基于CCC的数字密钥2.0规范？
目前，手机作为支付认证媒介已经广泛应用于金融、交通、身份识别等各个领域，未来代替车钥匙也是发展趋势。尽管当下很多汽车都配有无钥匙进入系统，但是毕竟基于RFID的车钥匙还是有一些安全隐患。汽车行业有着严格的安全标准，任何新技术和应用的使用前提都必须是安全。
右上角点击关注，或微信搜索“小KAI智能”，小编持续推送最新科技资讯！
