《蕭縣城市變遷》成書後，我幸運的成為了最早的一批讀者之一，通讀全書後頗有感想，圍繞著“變”與“遷”兩個字談談個人粗淺的的體會。
“變”者、變化也，“遷”者、遷徙也。
對於蕭縣城池的幾次遷徙，書中作了詳細介紹。歷次遷城，都是因為水患每遷一次，就南移一段距離。直至遷到鳳山南麓，才與群山環抱中安定下來。實事求是的說，歷史上。蕭縣數“遷”，全都是出於無奈。
再說說蕭城之“變”。
1949年以前的兩千多年中，不能說蕭城沒有“變”。
但是，看過歷次縣誌卷首的城區地區圖後，只能遺憾的說：變化不大。
蕭城之“變”，真正談的上變化大，變的快，變的精彩的，還是解放後這七十年，特別是改革開放後的四十年。城區以內，由狹窄的青石板路，到寬闊的泊油馬路；由低矮的石頭房，到超高層住宅樓；由臭氣熏天的汙水溝，到綠蔭掩映，碧波盪漾的美麗河道；由髒亂差的棚戶區，到開闊敞亮的休閒廣場、、、、、、。
《蕭縣城市變遷》一書，以大量的圖片，如實的反應了蕭城滄桑之變。
山中有城、城中有山、山環水繞的城區新佈局，在《蕭縣城市變遷》一書中的歷次城區規劃圖上，有著系統、完整的體現。
細讀《蕭縣城市變遷》一書，有一種強烈的感受：
蕭城永在變，越變越精彩。
這一點，我個人也是有切身體會的。
上世紀八十年代初，像我這樣從農村來到縣城讀書的人都還記得。那時候，橫貫城南的一條國防路，兩旁還都是大片大片的菜地。今天頗為繁華的大灣商城那條街，當時還是一條東西向的小水溝。溝以南，都是農田。
三十多年過去了，如今的城區面積，比當年擴大了至少五六倍吧？鳳山隧道、外環路、高速公路、高鐵的建成與開通，龍湖的恢復蓄水，鳳北新城日新月異的建設速度……令人眼花繚亂、目不暇接。原本作為蕭城屏障的鳳山、虎山，即將變為城區內的森林公園。
轉自王智柯
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