昨天下午四點左右，在青島市南一處站點，連續兩輛公交拒載一拖著拖車看起來像是拾荒的老人。
我恰好路過，拍下發出來之後，沒想到大家討論地很熱烈，有些人的言辭還頗為激烈。
有人說公交拒載這種超規格的拖車，情理之中，為乘客安全著想，贊成司機的做法，並貼出了《青島市公交汽車乘坐規定》讓我補習一下。
有人說老太不易，應該高抬貴手，讓其上車。
更多的是說我為啥不給老人打個貨車，在這拍照做鍵盤俠當營銷號。
我把過程和細節儘量回憶一下，力求給大家複述一下完整的情境和過程：
當時下午四點左右，算是公交下午相對輕鬆和晚高峰的過渡期吧。
在我等紅綠燈的時候，無意間見前方五十米有一拖車老太，看穿著打扮應該是農村進城的老人，車上大概是一些雜物，不太能確定是否為拾荒。老人正站在一公交車前面跟司機交涉，但是她拖車很難從前門上車， 幾秒之後，司機關上車門而去。緊接著第二輛來的時候，我便往那緊跑了兩步，半路車門又關了，我便停下來拍了這張照片。在第三輛車來的時候，有一個大哥和我一起給老人將車搬了上去。此公交車上大概有不到十個乘客。
老太的拖車確實比普通可摺疊的拖車展開來要大，但從後門也能上。
當時的我剛從公交下車，打算過馬路到對面的一棟辦公樓去見客戶。因為臨時別的事耽擱，我到達時已經快逾時了，心裡也是比較著急。
社會情況說明：
乘客——在青島這種拖著小拖車購物的大爺大媽比比皆是，特別是一部分人在上下班早高峰的時候拖著車上車。
司機——部分司機嗓門比較大，路上搶道變道蠻橫。因為青島市道路普遍比較狹窄，擁堵比較嚴重。戴有色眼鏡對待乘客也時有發生。
而且，部分當地人比較排外。
我的感受：
當時假如是一個強勢的本地老人，那麼司機大概率不敢關門離開。這個老人年事已高，說話我也沒太聽明白，只是感覺是一個很不容易的窮苦老人。在當時的情境下，我能想到的只有幫她把車搬上去，讓點早點回家。因為再晚一會，晚高峰來臨，就是有人幫她，她也上不去了。
假如沒人幫她，那麼她會不會就一個人拖著這個車，一步一步挪到天黑挪到家？
至於幫打貨車，我當時完全沒有想到，即使想到不知時間允不允許；至於拖車上公交會不會傷到人，我也完全沒意識到，這是我的過錯。
綜上所述，在當時所有客觀和主觀因素的混合下，我就給抬上車了。
拋開此事，談談法律與人情：
現在很多人的法律意識和法治觀念都提高了。這是好事。
個人認為，法律最偉大之處不僅在於嚴厲地苛責一切與之描述不符的情形，更在於在合適的規則下最大程度地激發人性的光輝。
法律嚴謹而規範，但是世事繁雜，更需要靈活處理和變通。
看看美國那個網紅老法官卡普里奧，作為一個地方法官是怎麼個法律和人情之間找平衡的。沒有崇洋媚外，僅說那個老頭處理得不錯，無關國籍。
後記：
所有經過和內心，都表達完了。沒有地域黑，因為我也生活在這。
只希望這裡會越來越好，這個社會越來越和諧。
很想聽聽大家在當時的情況下會怎麼做，這對我而言，也是一種學習。
無獨有偶，2018年3月29日，一青島公交司機為躲避流浪狗而禁止剎車，導致車內一乘客多處骨折，累計花費醫療金額394212.02元。最終司機被開除。
