在户外玩久了，都慢慢会知道最重要的两样东西就是鞋子和背包，今天我们就先来聊聊鞋子的事情。没有一双称心如意的鞋子，不但会使到您在路途当中各种闹心，更会让您在之后的恢复中缓慢前行。
Salomon
Salomon，一个法国的运动品牌，产品线主要是鞋、以和包，但大家对它第一印象往往就是越野跑的装备。无可厚非，在它旗下拥有K天王和庄主两大神级越野跑跑手，让其成为了越野跑当中的明星之一。其产品也多为功能性产品，针对不同跑者需求而研发的不同系列，满足不同层次，不同跑者需求，让广大消费者有了更多的选择空间。进入国内多年，几大产品线也得到了消费者的青睐。例如sense系列、wings系列、speedcross系列及顶级的lab系列，各有特色，各有不同，sense系列注重轻量，有很好的脚感；wings系列注重缓震与保护，下坡稳健；speedcross系列算是常青系列，有好的综合能力，是混合路线的好选择；而lab系列，结合上述系列的特点之外，极致的轻量与脚感，就有一种指哪打哪的快感。作为户外跑鞋的老品牌，在路跑方面也有不错的表现，小红鞋成为不少选手冲PB的利器之一。尽管如此，但Salomon存在的缺点还是比较明显。首先就是鞋子的耐磨性，其自研的鞋底（Contagrip）在耐磨方面，远远不及老对手V底耐操，其次就是湿滑路段的防滑性，尽管像lab sense系列中，分了湿地版（红黑配色）和干地版（红白配色），但在其他大众消费系列中，其防滑性也是不及V底，何况如今V底升级了配方，进一步提升了防滑能力。对于这两个问题，幸好Salomon也没有坐以待毙，自身也清楚产品缺点，上年在上海的专卖的销售空中得知，它们已经开始更新鞋底配方，改进此问题，而在一些新版的鞋子看来，情况是有所改善的。最后就是鞋型问题，作为老牌子，鞋楦、鞋型的数据已经很庞大，所以所出的鞋子，基本不会有很多问题，不会像fuga那样，需要一点点的细节进行调整，但对于国人来说，它们的鞋子会有偏窄的情况，毕竟亚洲人，多大都有脚背高的问题，这一点，其实在选购之时跟客服沟通，很多鞋款都是有加宽款的，只是很多人不知道而已。PS：最近国内终于引进支线AVD系列，在时尚界和炒鞋界引起了不少的骚动。
la Sportiva
la sportiva（下简称la），比较出名的产品应该是攀岩鞋和高山鞋靴，而在国内，其登山鞋和越野跑鞋有着不少的粉丝。其产品线系列没有Salomon那么多，但产品线的宽度比Salomon好。与Salomon一样，其自身也是有自研的鞋底（FriXion），而不同的是，其自研鞋底的种类众多，主要是靠鞋底的X的颜色来区分，颜色的不同代表配方的不同，使其防滑性和耐磨性有所不同。绿色和黑色多用于攀岩鞋，其他三色多用于越野跑鞋，白色偏向防滑，耐磨性低；蓝色侧相反，耐磨性高，防滑性低；而红色就是二者平均的配合，不同颜色有着不同的性能，所以配合不同的鞋子，凸显了不同鞋子设计时的适用环境不同，满足使用者的需求，而登山鞋还是使用V底。个人觉得，la的鞋子舒适性和功能性都还不错，但其做工方面，真的有待提高，总是存在一些毛躁，使其觉得对其不起价格。
SCARPA
斯卡帕，与la一样，来之意大利，进入中国市场较晚，但发展可以说是火箭级别的，几年时间，已经在国内的登山鞋中有着举足轻重的地位，价格也比较坚挺，虽然是国产为主（公司在花都，V底也有公司在花都，至于是产鞋底还是飞机轮胎，我就没进去看过了），但其品控非常不错，质量也是很可靠，让你在山野之中尽情撒野，不必担心鞋子会出问题，稳是它最大的特色，而在长线和高山线上，这个是最重要事情。斯卡帕与la相似，都有攀岩鞋和高山鞋，但在登山鞋方面，斯卡帕更加受到国内驴友的青睐，去年来开始引入越野跑鞋，虽然本人不是颜控，看它家的越野跑鞋设计真的丑，跟la的设计差远了，即使适用了V底，但其性能与其余两个牌子还是有一段距离。而与同乡的la不同的是，斯卡帕只关注鞋子，几乎没有其他产品，除了专业的鞋品外，还有一些休闲系列，在保持延续户外风的同时，其质量依旧稳健。穿过的几双斯卡帕，基本都在三年以上的寿命，还有一双海淘的板鞋，至今还在服役，即将步入第五年，除了因为磨损修补了一下鞋跟，其他部分堪称完美。四五双鞋下来，斯卡帕也成为了个人最喜欢的牌子之一。
最后说一个关于鞋子的小趣事，或许能说明一下鞋子的重要性吧~此前去爬山，遇到一位阿姨，她估计有一段时间没有爬山了，选了一条较为轻松的线路，但穿起了许久没穿的鞋子，结果到了山腰的时候，右脚的鞋子变成了开口笑，走起来吧唧吧唧的。经过了应急处理，她勉强还是登顶了，结果之时，左脚的整只鞋底居然脱了~此时的她，哭笑不得，之前的应急处理已经不足以应对她这情况了，所以只能把两双鞋子的外底卸了，踩着中底磨下山。不幸中的万幸是，山下有村庄，她果断买了拖鞋穿上，鞋子扔了，当什么都没有发生。希望这样尴尬的事情，不会发生在你们身上吧~~~
