經歷前一日普跌後，5月5日亞市早盤普遍回暖，港股能源板塊表現強勢。 截至午間收盤，恆生三大指數全線收漲，非必需性消費和能源兩大板塊領漲，“三桶油”股價明顯反彈。國際油價早盤大幅漲逾5%，避險情緒降溫，帶動COMEX黃金期價小幅走低。 業內人士看來，當前原油市場供大於求的局面或有所改善，一旦迎來拐點則對整體商品帶來趨勢性的利好。從投資角度看，逆週期政策發力的基建板塊是短期主線，中長期則可關注低估值、低波動、稀缺性三條主線。
主流股指集體反彈
5月5日開盤，恆生三大指數全線高開，盤中一度拉漲逾1%，此後漲幅收窄。截至午間收盤，恆生指數、恆生中國企業指數、恆生香港中資企業指數分別上漲0.54%、0.42%、0.46%。
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亞太股市亦紛紛走高。截至北京時間12:00，馬來西亞綜指漲0.79%，新加坡海峽指數漲0.77%。日本、韓國股市今日因兒童節休市一天。
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富時中國A50指數5月5日盤中衝高回落，截至北京時間12:00，漲0.23%。
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大宗商品方面，股市上漲引發避險情緒降溫。截至北京時間12:00，COMEX黃金期價跌0.50%，但仍處在1700美元/盎司高位。
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油價大漲逾5% 能源股強勢反彈
從板塊來看，5月5日早盤恆生12個行業板塊幾乎全部上漲，非必需性消費板塊以1.52%漲幅領漲。中國動向、九興控股、科創實業、六福集團等個股漲幅居前。
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前日重挫的能源板塊今日反彈，截至午間收盤，能源板塊上漲1.08%，漲幅在12個板塊中，位居第二。“三桶油”今日全線反彈，中國海洋石油、中國石油股份、中國石油化工分別收漲2.21%、1.18%、0.28%。
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從原油價格來看，亞市早盤國際油價持續走高。截至北京時間12:00，美、布兩油均大幅拉漲逾5%，價格紛紛站上每桶23美元。
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華泰期貨認為，當下原油庫欣地區庫容上限問題未能得到解決，但供大於求的局面或有所改善，一方面是OPEC+於5月啟動為期兩個月的首輪日均減產970萬桶的減產計劃；另一方面，歐洲逐漸開啟復工復產，美國20多個州進入復工復產階段也帶來了需求端的改善。當前關鍵點在於每週的EIA庫存變化，一旦迎來拐點，將對整體商品帶來趨勢性的利好。 民航機場板塊再度延續前日跌勢。截至午間收盤，民航機場板塊下跌0.7%。7只成分股中，僅美蘭空港逆勢大漲6.55%，北京首都機場股微漲0.60%，其餘成分股早盤盡墨。
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第一上海證券分析指出，儘管北京防控等級降級、五一假期能驅動一定的客運需求，但目前來看，國內航運運力投放空間很大，票價水平也會維持低位。如果疫情持續受控，國內客流水平則有望三季度開始恢復至去年同期水平。對下半年國際航線客運需求預期仍保持謹慎，不確定性仍較大，客流恢復至常態水平會較為緩慢。
建議配置三大主線
廣發證券認為，受到疫情影響，全球經濟增速放緩甚至衰退，原油帶來的成本下行無法對沖需求下行的衝擊（航空運輸、航運、汽車整車、輪胎）。在國內“六穩”“六保”的思路下，逆週期政策帶動需求較為平穩甚至上行，行業基本面迎來需求+成本雙擊改善（水泥、玻璃）。
廣發證券指出，近期港元升值、人民幣貶值拖累港股表現，但中長線看，港股中資股盈利低預期、低估值的優勢，加上對債務風險的“免疫性”，使得未來港股獨立性更強。行業配置關注低估值（銀行、地產）、低波動（必需消費）、稀缺性（物業服務、軟件互聯網、醫藥）三條主線。
國泰君安證券認為，港股方面，從3月低位計算恆指累計反彈17%，預計投資者獲利出場的壓力會逐步增大。投資方面，短線國家加大傳統基建投資，集中上馬重大基建工程，預計將刺激工程機械（挖掘機）和水泥需求。
