给许昌开通一两车次高铁到苏浙沪真的有那么难吗?

郑阜高铁许昌北站前广场公交枢纽站

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郑阜高铁许昌北站站房

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郑阜高铁许昌北站站房候车室大厅

郑阜高铁许昌北站开通以来，成高铁开通停车次最少的地级高铁站没有之一。地方投了那么多钱，难道就是为了给别人做嫁衣当陪衬的吗？想不通给许昌北开一两趟苏浙沪的车次难道就真的那么难吗？由于开的车次少也直接影响了许昌高铁北站周围招商引资，给当地带来不少的影响。希望今年年底有开通苏浙沪的车次。