不想爆缸,二手性能車怎麼保養?

最近有很多粉絲朋友在後臺給我們留言諮詢機油的問題,其實我們極速拍檔之前就有做過不少的類似節目,但是一直缺少一個總的、概括性的的節目去解答大家在保養方面的節目,所以這一期趁著小喬的STI去美孚1號車養護臻選店保養的機會,我們逐個逐個問題給大家解答。

不想爆缸,二手性能車怎麼保養?

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如果你的車還沒有出保修期,那大家還是儘可能地去到4S店進行保養,這樣可以確保保修條件不受到影響。

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但是如果出了保修期,大家可以選擇一些專業性較強的,有大品牌背書的保養專門店,比如像是美孚1號車養護臻選店這類型的保養維修店,有專業的技術服務,並且可以提供質量保證的產品,讓保養更加省心。

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而至於什麼時候做保養,首先還是需要認真去研究車上的保養說明書,並且嚴格按照保養說明書進行保養,並且在保養說明書上一般都會有一個時間以及里程的保養推薦,這一點要注意需以先到者為準,比如你的車是半年或5000公里保養的,但是你過了半年只開了2000公里,那也必須得去保養了,反之亦然。

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機油怎麼選,首先我們要知道機油瓶身上的各種數字應該怎麼看。

首先應該看標號,舉個例子,我們今天保養選用的美孚1號經典表現系列瓶身上會有一個5w-30的數字,這就是機油的標號,一般在保養說明書上都會推薦兩個標號,如果是新車的話,建議選擇後面數字較小的那一款,因為後面數字越低,說明在高溫下機油的粘度越低,流動性越好,更利於新車,反之亦然。

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還有就是API這個英文,API是美國石油協會的縮寫,而API等級就是美國石油協會針對機油所制定的品質等級標準,是包括了環保等級在內的“綜合品質”。API的提升最大的作用還是在環保方面,通過提升可以減少汽車尾氣中重金屬含量,降低PM2.5的排放。對於車主來說,這一點的重要程度並沒有機油標號那麼重要。

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如果你實在不懂,可以按照保養說明書上的機油推薦來選擇機油產品,但是如果你覺得你的用車工況跟說明書上的都不一樣,可以諮詢專業技師,或者到一些專業的機油平臺去選購,他們會對應你的車輛給出相應機油推薦。

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那麼還會有一些朋友去保養的時候會發現,怎麼店裡給我加的機油都是從一個大油罐中抽出來的,跟我們平時用的小瓶機油不一樣,這是真機油嗎?會不會在裡面摻了假的?

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其實大可不必擔心這個問題,因為在4S店或者授權的保養維修店中,這些機油廠家直接發貨到店裡的,之所以用大桶是因為更環保,桶身可以循環使用,並且每次你要用多少的量就從機油罐中抽多少出來,不會造成浪費。

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比如說你的車需要加4.5L機油,於是你買了一個瓶4L的跟一瓶1L的,那麼多出來的0.5L雖然可以留著下次使用,但是長時間開封的機油其實再用是對車輛有一定影響的,那麼大桶機油抽多少用多少的好處就來了。

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而且由於大桶機油用完後桶身會被廠家回收,再進行灌裝密封,所以摻假的幾率會低很多,而相反小桶機油會更容易出現假機油,因為小桶的回收、造假成本更低,銷售網絡也更復雜。

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我們自己換機油,如果是有升降臺的話,重力放油是能夠比較方便快捷地將機油放出來的方式。

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在換機油之前,首先要熱車十分鐘,讓機油更有流動性,更容易更換。然後在油底殼找到放油螺絲,將機油在重力的作用下自然流出;

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放完機油後,一般情況下都建議大家更換油底殼螺絲,因為墊片受到擠壓後會變形,如果不更換的話會有漏油風險。

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然後再更換機濾,更換前先用機油塗抹一圈達到密封、潤滑的效果;

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最後再按照保養手冊加註適當機油,一般是3-5L。

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加註完成後,看下機油尺機油水平線是否在最高刻度與最低刻度的中間,然後再熱車十分鐘,讓機油充分流到發動機的每個角落,最後再查看一次機油尺,如果不足再注入適量機油。這就算完成了一次機油更換。

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而我們去保養經常會看到不同的保養項目推薦,我們到底應該怎麼選?其實這也是看每臺車的實際狀況來進行選擇,一些專業的維修保養店會對車輛進行一個全面的“體檢”,在檢查中對車輛的狀況進行一個大概的判斷,從而選擇出合適的保養項目。

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不想爆缸,二手性能車怎麼保養?

保養對於普通車主來說,是個很頭疼的問題,很多人沒時間瞭解這類知識,但也想自己的車可以被照顧妥帖。

不想爆缸,二手性能車怎麼保養?

對這類車主來說,最重要的還是熟讀車輛保養手冊,並且選擇一個靠譜的、專業的保養店,讓專業的人來做專業的事。


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