15公里、一天3次、一次3小时
有这样一群人，每天“暴走”
只为一件事
守护铁路运行安全
他们是铁路护路队员
沪苏通铁路太仓段全长约30公里
为确保铁路运行安全
我市组建了一支由34名安保人员组成的
专职护路巡防队伍
承担起了铁路沿线全天候的巡逻巡防任务
目前我市共有3个铁路护路联防工作站
分别位于
太仓站内、太仓南站内、浮桥镇
浮桥站的巡逻巡防任务最重
护路队队长蔺友荣
浮桥站巡防路线近15公里，一天巡逻3次，巡防一次需3个小时。巡防的主要内容有护栏及防范设施有没有遭破坏、有没有人擅自攀爬护栏进入铁道、有没有乱焚烧、乱搭建、放风筝等行为。因为这些情况都是动态的，所以我们的队员24小时值守在工作站，每一次巡防都不能掉以轻心，确保巡防无死角无盲区。
除了加强人防，在技防方面
我市投入1000余万元
在铁路沿线安装了300多个监控探头
建立了一套智能安防系统
其中不乏一些黑科技装置
如高空瞭望、智慧鹰眼
人脸识别、周界报警等
织起了一张“防护天网”
这个系统是如何运作的呢？
市护路办工作人员举了个例子，如果有人擅自攀爬护栏进入铁道，护栏上的周界报警装置会启动监控联动报警。通过沿线的视频监控，工作人员可以实时掌握这个人的轨迹，通过广播喊话对其进行劝离，同时会有驻站民警前往现场处置。
确保铁路安全万无一失
离不开每一个市民的支持和参与
日前，市护路办发布了《致全市人民的一信》，提醒广大市民做到“十不要”。
第一，不要在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
第二，不要拿石头等物品击打列车及触碰列车接触网，以及在铁路上摆放障碍物。
第三，不要攀登铁路电力线路杆塔，不要使用无线电台（站）及其他仪器、装置等干扰铁路运营指挥调度无线电频率。
第四，不要在铁路两侧500米范围内放飞风筝、气球、无人机等漂浮物。
第五，不要随便穿越铁路和从停止的列车底部穿行，不要在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过，拦截列车、阻断铁路运输。
第六，不要在铁路两侧挖沙、取土、越界种植、破坏铁路护坡植被、排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
第七，不要在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。
第八，不要损坏铁路和车辆设备及设施，破坏铁路器材和运输物资。
第九，不要拆盗、破坏铁路两侧安全隔离护网、铁栅栏。
第十，不要违章驾驶机动车抢越平交道口。
铁路连着你我他，保护铁路靠大家
太仓人的第一条铁路
我们一起来守护
融媒体见习记者：刘志婷 文/图
融媒体编辑：陈玲
