如果說最近哪家新勢力的關注度最高，那我想是非理想莫屬，自從常州的媒體試駕結束後，對於這款車的好評是不斷湧現。其實在汽車媒體圈裡，理想one應該是今年下半年最受人期待的一款產品了。
原因自然也是很明顯的，一個是車子本身的實用性定位和不常見的動力配備，另一個是它的老闆是李想，一個來自於汽車媒體行業的人。這種感覺就像是有人在實現你一個汽車媒體人造車的白日夢一樣，我們都想看看他到底能走到哪裡？
出於自己強烈的好奇心，在這個週末，我也去到理想的直營店實地體驗了一下。因為還沒開放試駕，所以這篇文章只聊我在店裡瞭解到的東西。
汽車外觀
我第一眼看到車的時候，和大多數人一樣，就是覺得這車很大，至於外觀，我自己倒是沒覺得它是那種特別具有未來感的車，簡單的講就是不驚豔，沒有以前第一次看到特斯拉的那種感覺。
汽車前臉最具有辨識度的應該就是那條貫穿式的日間行車燈了，它給整車的顏值提升不少，也很具有自己的特色。聽說這條日間行車燈的亮度還根據國家的法規做了一些調整。
前臉其他部分就沒有讓人感覺特別興奮的東西，接近矩形的進氣格柵也是符合大眾審美。車身側面也沒有複雜的線條來營造自己的特點。
唯一讓我關注到的點就是在接近車尾的地方，那漏出來的一點點尾燈有一些捷豹的味道，不知道設計師是不是在這裡有一點借鑑？
至於車尾部分，和前臉一樣，最具辨識度的研究是拿條貫穿式的尾燈，不得不說，在運用這種貫穿設計的時候，理想的工程師確實是做的非常不錯。外觀的整體感受給我的就是一個詞——中庸，不過理想從來也沒有標榜過自己特立獨行的一面，反之，一直以"奶爸車"來做為自己宣傳的重點，所以這樣的外觀表現還是可以的。
車輛空間及內飾
一上車，空間給我的感覺就有些失望，倒不是說它的空間表現非常差勁，只是可能因為先看到巨大的車身所以給了我太高的期待，進入的車內，反倒覺得在橫向空間上沒有想象的那麼大。
不過在第二排的乘坐舒適性上絕對是一流的，特別是配別了那個超級軟的頭枕之後。
第三排的空間其實因為地臺比較高的關係，還是有一些侷促，不過在好在視野比較好，而且還有杯架和一個type c的接口，在乘坐的舒適性上還是比一般車輛的第三排好一些的。
後備箱空間方面，在座椅不放到的情況下，具銷售介紹，可以放下一個28寸的行李箱，如果放倒，那基本上所有的家庭需求都可以滿足了，還有就是後備箱打開的高度是可以調節的，這一點也非常不錯。銷售人員還表示，後期會OTA感應式尾門。
內飾上，其實內飾並沒有想象中的那麼高級，雖然大量的採用了nappa皮，但其實車子的高級感還是沒有傳統的BBA那麼強。特別是檔把的做工，讓人覺得有一些些廉價。
不過有一點理想one做的特別好的就是它車內的那些可以開合的東西，像手套箱、上扶手這些，它們的阻尼感都做的非常不錯，很高級。
當然，這輛車內飾最大的賣點應該是它的三個大屏，先說使用感受，挺流暢的，而且真的非常高清，還有就是語音交互上做的非常好，對於聲音位置的識別非常精準。三指滑動返回主界面的操作也非常方便。
對於輔助駕駛方面，理想也顯得非常內斂，好像銷售人員自己在介紹的時候並不會特意去強調這些功能，而且他也很明確的告訴我們，在輔助駕駛方面，後期OTA的空間並不是很大了。他自己解釋說是：因為其實要到L4級別的自動駕駛才會和現在擁有的輔助駕駛功能有一個比較大的提升，但是L4級別在短時間內應用的可能性並不大，所以理想更傾向於把已經擁有的做到最實用。其實對於這個說法我個人是比較認同的，我也覺得無論是L2+還是L3，其實對於駕駛的便利性來說，和L2級別都不會提升太多。
吹毛求疵
其實理想one還是有許多值得改進的地方，但是鑑於他32.8萬的價格，我就姑且叫做吹毛求疵吧！
這裡面的部分意見是看車的時候一些有意購買理想的車主提出來的。一個是沒有踏板，或者說不能加裝踏板。因為筆者是南方人，個子比較小，考慮到南方的姑娘個子更小，沒有踏板在上下車還是有些不方便的，還有就是對於老人和孩子來說也不是那麼友好。
這一點估計這一代理想one是沒辦法改變了，因為好像是因為電池緣故，後期自己加裝也是不被允許的。
第二點，就是第二排座椅只有座椅加熱，其實在南方，座椅通風的配置來的更實在吧,要是理想能給用戶一個選裝的選擇就好了。
第三點，三個大屏還是覺得不夠大，如果左右能在長個三釐米左右感覺整個觀感會更上一層樓，當然這個變化涉及很多東西，我只是表達一下直觀的感受，並沒有吐槽的意思。除了這個，就是三個大屏的整體感還是不夠強，要是可以用一塊大玻璃做一個整體壓實就好了，屏與屏之間有一條小縫還是有些降低檔次。第四點，就是過分的宣傳"奶爸車"定位會不會影響年輕人的選擇？
店內體驗
理想的店內體驗我必須稱讚一下，我在那裡2個多小時，過的非常開心，這裡並不是說理想給我提供了什麼飲料零食之類的（其實他們一口水也沒給），而是在店內的那種交流感非常令你滿意，銷售人員或者說產品經理他們會主動上前來和你聊他們的產品，也會很認真的解答你的問題和傾聽你的意見，對於汽車的專業度認知也比較好，而且對於不確定的東西並不會強行解釋。
除了產品經理，還有要誇的就是理想的準客戶，我沒見過這麼懂產品的汽車消費者，他們對於理想產品這款車如數家珍，我看得時候有個已經鎖單的老哥，他和我一樣在店裡看了兩個多小時，也在那裡一直跟我聊他自己對於車輛的看法，完全是一個義務產品經理的模樣，很棒。
對了，這裡送一個小彩蛋，這是這位理想準車主自己發明的後排看電影，把前排的頭枕拆了，坐第二排看電影，非常不錯，可以有效避免孩子近視。
粵想說
這次的理想探店還是收穫滿滿的，對於理想one這款產品，我個人認為是一個非常中庸的產品，就像它自己宣傳的那樣"奶爸車"，它是一款符合大多數人用車需求的這樣一款產品，32.8萬的價格目前來看是非常超值的，現在唯一看得就是這款車的品控能控制在什麼程度了。
