國六即將實行,那此時買國五的車是不是很不划算?專家給出答案!

國六即將實行,那現在買國五的車是不是很不划算?專家給出答案!

年底將至,很多人攢了一年的錢,想乘機買一輛屬於自己的愛車,但是在挑選車的時候,發現現在汽車價格普遍低了很多,特別是現在,那這是為什麼呢?是不是國六要出,現在買國五的車是不是很不划算?專家給出了答案!

2019年1月1日,北京、天津、河南、河北、山東等地區將是第一批實行國六排放標準的城市/省份,這些都是空氣汙染指數較高的地區,而海南作為試點城市,在今年的11月1日已經開始執行國六排放標準了。最晚至2020年7月1日,全國都將實行國六排放標準的政策。

國六標準的實施無疑是在約束車企必須銷售國六標準的車。在實施國六標準的地區,國五的新車也是無法上牌的,就算是二手車,外地國五車輛也不能在本地正常上牌,只能在本地區的二手車裡篩選。

那麼現在買國五的車到底劃不划算呢?

其實並不划算,首先國五車型的售價並不會下降,因為車企並不會因為政策的變化而“打折銷售”自己的產品,他們會隨著政策變化來對旗下的車型進行升級,但是國六車型的售價會增加3000—5000元不等,例如馬自達的CX-5,相比17款國五車型,外觀、配置和動力系統整體基本沒有變化,但是售價高出4000元。

而且國六排放標準實行以後,其餘排放標準的車型保值率、年審、報廢等方面必將受到更多限制,也就是說如果你現在購買的車型是國五標準,在將來的殘值率會更低。不過相對於國三、國四車型來說,國五車型的處境可能會好點,最起碼不用擔心大量的限行措施和強制報廢。

那麼實施國六排放標準之後,可選車型是不是會少很多?

其實並不會,對於一些合資車企和外資車企來說,他們有足夠的技術支撐來使排放標準達到國六的排放要求,自主品牌的吉利、長安、廣汽、上汽等品牌車型也能達到國六的排放要求。就目前來看,市場上的一些主流熱門車型的排放標準都能通過國六的排放標準要求,例如別克昂科威、大眾朗逸、新帕薩特、途觀L、高爾夫、日產奇駿、CR-V、天籟、豐田卡羅拉、雅閣、漢蘭達、寶馬3系、5系、7系等。

其實國六排放標準實施影響最大的是大排量的車型,因為對於搭載v6、v8等大排量的自然吸氣發動機的車型來說,排放標準無法滿足國六的排放要求,這些大排量發動機將被小排量+渦輪增壓和油電混動發動機所取代,所以如果題主熱衷於大排量自吸發動機的線性加速,那就趁現在趕快入手了。

國五還能開多久?

國六的實施,除了國五的新車不能上牌外,其他是沒有特別大影響的。而且就現在汽車市場的趨勢來看,有沒有國七還是一個未知數,以後的汽車發動機必然會是油電混動或者是電機,所以現在入手國五汽車的話,10年之內不必擔心國五限行或者是被迫報廢。

如果題主要購買大排量自吸發動機,那麼就要趁現在趕快入手了;如果不是的話,不妨再等等,雖說國六的車會比國五車售價高3000到5000元,但是在年審方面會方便很多,而且相對較高的保值率也能夠在讓你二次銷售時賺回一筆。看到這裡很多車友應該明白了吧。對此你怎麼看呢


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