一個圈，七座橋。未來的臨港新片區滴水湖畔，宜賞宜遊的景觀橋等你來打卡。
本月，滴水湖環湖景觀帶項目迎來複工後首個關鍵節點，位於紫飛港的G橋實現主體貫通。該橋以波浪為設計靈感，側面呈G字形，好似朵朵浪花。在施工人員的精準操控下，總重400噸的鋼結構分段吊裝、走位、落定、拼接，一座46.5米跨度的“素顏”景觀橋呈現於眼前。這一節點建設圓滿收官，標誌著G橋進入地面鋪設等“精裝修”階段。
滴水湖，改變了浦東新區沒有大型湖泊的歷史，成為我國最大的城市景觀人工湖，不僅發揮著防洪排澇、維持生態平衡的作用，更成為上海大都市一處休閒遊憩、生態綠色的水利工程景觀。
依託於此，滴水湖環湖景觀帶工程是臨港最核心的公共敞開空間和濱水活動空間，有望成為承載城市戶外生活、激發都市文化的“湖濱客廳”。在規劃藍圖中，這裡不僅有綠意環繞、煙波浩渺的野趣，還要有七座景觀橋，連接七條河道，成為貫通景觀帶步道體系的重要設施。
七座橋樑的形態、色彩無一雷同，每一座都融合了相應景觀帶區域的特點、周圍建築的特性和自然景觀環境要素，自然、地平線、天空、太陽、星星、水、光……這些飄渺浪漫的概念被演繹成一彎彎飛虹，怎不期待它們建成之後的樣子？
先行啟動建設的四座景觀橋為C、D、F、G，分別位於滴水湖黃日港、綠麗港、藍雲港和紫飛港。C橋取材於“簍”的形象，網格結構交錯盤亙。從空中俯瞰，該橋整體呈人字形，向湖面奮力揮出一撇一捺，跨度分別為27米和40米；D橋造型輪廓宛如荷花，邊緣處翻飛上翹，恰似花瓣卷舒開合。這樣的設計構思在給橋樑增添動態美的同時，也能保護遊客憑欄遠眺時的安全；F橋的美學概念是藻井，這種凝聚在古建築穹頂中的木構件藝術，用方、圓、八角等幾何圖形營造出韻律感。
美好構想的實現，離不開堅守一線的建設者。為了追趕工期，他們爭分奪秒，增派人手，調配大馬力設備，合理安排時序，集中火力攻下重點任務，僅用七天時間就完成了G橋鋼結構吊裝，比原計劃提前三天。其他景觀橋的建設進度也在提速。據上海建工機施集團項目負責人透露，目前C橋進展較快，今年1月完成主體結構後，現處於裝飾收尾階段；F橋的鋼結構在進行吊裝前的最後拼裝，預計本月底吊好；而D橋正加大推進力度，鋼結構即將進場，擇日組織吊裝。
作者：史博臻編輯：張曉鳴責任編輯：唐瑋婕
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