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北京時間4月13號凌晨，OPEC+達成史上最大的減產協議，根據協議，OPEC+將從5月1日起每日減產970萬桶，自2020年7月起減產800萬桶/日，自2021年1月起至2022年4月起減產600萬桶。此外，還有美國，巴西，加拿大，墨西哥將共同減產400萬/桶。這還是公佈一部分，OPEC+正在等待更多的G20國家減產的消息。也就是說，未來將會有更多的國家加入減產這一行列。
為什麼要減產，減產了對他們有什麼好處？
實際老岑認為減產的原因有以下兩點
1沙特對於石油資源一直是非常在意的，據探明沙特石油儲存量在2970億桶，居世界第二位，僅次於委內瑞拉的2970億桶。石油資源是有限的，只有單價越高，這些石油就能值更多的錢，所以一直以來他們對石油的價格是非常敏感的，而且也組建了很多的協會，想通過減產來提高石油價格。
2疫情影響不需要那麼多
據估計受疫情影響，全世界的石油消耗量預計每日下降量達300萬桶。全世界汽車無法上路，飛機無法飛行。交通用油消耗幾乎為0，很多的油輪在海上漂游，因為各地的油庫都滿了，這些油輪無法進港卸油。所以減產在一段時間內是必然的。
此次減產，其影響將持續到2022年，也就是說不管消耗量是否增大減少，這些國家仍會將減產貫徹到底。那麼很有可能。未來一段時間油價將從剛剛降下去的5元逐漸漲到6元，甚至還會超過之前的價格，達到7元。根據昨日油價進行估算，平均一輛車油箱按60 公升來算，當油價上漲到接近7元后，加滿一箱油的平均將多花100元左右。
- 那麼油價會不會立馬上漲呢？
老岑認為是不會立馬上漲，因為要知道我國在石油戰剛剛開打的時候就已經買了一部分石油了，這部分石油到現在是還沒有用完的。所以在5元和6元之間是有一個空窗期的，而且就從達成的協議來講，目前第一次減產是在5月1號才開始執行，所以在4月13號和5月1號之間，我們仍然能享受到5元油價的福利。不過這個福利也享受不了多久了。
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- 油價會不會漲很多呢？
老岑也可以告訴大家，漲很多也是不會的。我國的成品油定價是有自己的一套保護機制的主要內容是：將現行成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制，改為實行最高零售價格，並適當縮小流通環節差價。簡單來講就是上設有頂，下不設限。即各加油站可以設置為較低的油價來提高競爭力，但是不能設置價格過高擾亂市場。所以這次油價很有可能會漲回來，但是也不會漲太多。
所以大家可以趁著油價還沒有上調，可以提前把油箱加滿油。這樣算下來可以省100來塊錢。
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