還記得莘莘上次去探訪山花路時就曾提到過
由於山花路兩頭皆斷
久而久之道路兩側都停滿了殭屍車
未曾想如今情況竟愈演愈烈
最近就上演了這樣一出鬧劇
大馬路居然被小區物業
人為攔斷！
還在路中間設置了
“豪華版”的道閘和崗亭
市政道路就這樣
“秒變”小區的收費停車場
近日，家住山花路陽明花園的居民王先生反映
小區物業在馬路中央裝了崗亭和道閘
把將近300米的山花路作為了小區的收費停車場
山花路的兩邊是四個相對獨立的小區
由於是同一個開發商承包建造
所以均由同一家物業公司管理
路的東側原本是經過批准可以停車的
但一個多月前被物業公司攔截後
如今，馬路兩邊都停滿了車
王先生
大概是3月底的時候，把路封掉了，升降杆設在馬路當中，導致山花路道路兩邊都能停車了。車子停得很擠，車輛交會也很困難，後來連停車費也漲價了。
據王先生介紹
馬路中央的道閘是今年3月下旬開始建設
當時居民心中都認為這是疫情防控的需要
沒想到，等新道口建好以後
原來4個小區門衛不再收費
由設在馬路中央的崗亭統一管理收費
四個小區每天進出的車輛都在這裡
等待道閘的升降杆一杆一杆地放行
人為導致了山花路的擁堵現狀
王先生
最最糟糕的是上下班高峰，你看，由於升降杆在馬路中間，就是說四個口出來的車子全部都要等這個升降門開的，簡直堵得一塌糊塗！八點鐘不到就開始堵了，一直要堵到九點多。
▷斷頭路致使的亂停車始終是山花路存在的一個問題
山花路原本就不算寬
由於兩側都停滿了車
中間只留出了狹窄的通道
一旦兩車交匯時，更是捉襟見肘
居民的自行車、快遞小哥的電動車加之行人
穿梭其中，更是險象環生
▷迎面相“撞”的兩車
那麼，為什麼物業能把市政道路攔腰切斷
變成自家小區的停車場呢？
負責管理四個小區的上海恆臻物業公司的小區經理徐先生透露，“這是疫情期間封掉的。”
徐經理
疫情的時候封掉的。
這個是馬路，你不能隨便封的，得到哪個部門同意的？
居民
徐經理
這樣吧，我給你一個電話吧。
對此，莘莊鎮社區管理辦主任王麟表示
這是疫情期間採取的臨時管控措施
隨著疫情防控級別的調整
作為小區當時的一項防控措施
這個道閘如今已無存在的必要
將通知物業馬上拆除
鎮社區管理辦主任王麟
當初這條路進行一個臨時的封閉的管控措施，也是跟區裡面交通委口頭進行的備案，臨時商量的。
現在考慮到上海的疫情防疫從一級降到了二級，決定對這樣一個臨時管控封閉的措施予以拆除，恢復道路的正常通行。
目前，攔路收費的崗亭和道閘都已被拆除
路面也被清掃乾淨，恢復原貌
同時，物業此前售賣的臨時停車券
未經閔行區商務主管部門登記備案
也可支持退款
五一期間閔行這些好玩的地方開不開？
一砍就是十來米，閔行這裡的樹太可憐了
好在發現得早，不然閔行這裡遲早出大事！
途經閔行的機場聯絡線又有新進展
好消息！閔行首家公立互聯網醫院上線
整 理丨孫 禕
編 輯丨孫 禕
內容源於話匣子及網絡，版權歸原作者所有，轉載請註明出處
