5月3日，由中車大連公司製造的首兩列西安地鐵6號線列車順利到達西安地鐵6號線側坡車輛段，城鐵分公司售後服務團隊克服種種困難，各環節密切配合，周密佈置，順利完成首兩列到段工作。售後服務組人員將完成後續車輛的到段接車整備工作，確保車輛具備運營條件，保證西安地鐵6號線按期開通運營。
從4月24日開始，首兩列地鐵從中車大連公司旅順廠區發出，經過近2000公里的鐵路回送及公路轉運，5月3日到達側坡車輛段，兩天完成到段卸車，並平穩停放在隧道內正線區間，實現運輸優質、高效、零差錯。現場服務人員克服入段線坡度大、隧道內空間狹小、光線等困難，順利完成接車、連車工作。
為確保接車籌備節點有序推進，城鐵分公司售後服務處在提前總結既有線路卸車經驗的同時，細化人員及作業需求，充分考慮疫情防控工作實際，多方協調、嚴格卡控。同時，服務處成員聯繫各系統供應商陸續到段保障車輛調試，編寫6號線售後服務站各項規章制度，回送人員現場安全上崗培訓工作全面全速推進，確保前期抵達的車輛儘快進入調試狀態。在交、接車時，現場服務人員克服入段線坡度大等困難，順利完成接車、連車工作。
西安地鐵6號線為西安軌道交通線網中骨幹線路，6號線一期工程初期配車25列，二期工程初期配車28列，均採用B2型車，編組方式為4動2拖6輛編組，最高運行速度為80km/h。
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