一提到豪車，絕大多數人都會優先想到奔馳、寶馬、奧迪這三大豪華汽車品牌，不管是論品牌影響力還是品質技術可以說都極具強勁，同時憑藉著多年來積累的良好市場口碑，更是成為了人們購買豪車的首選品牌。但要知道，在隨著國內豪車市場的越來越受歡迎，豪車之間的競爭也呈現得格外激烈，除了BBA車型之外，二線豪華品牌對旗下車型的推出同樣做到十分積極與重視，並且為了爭奪到更多的市場份額，像凱迪拉克、沃爾沃等品牌還通過降價的方式來吸引人，極大程度上滿足了一些人對豪車的渴望。不可否認的是，這必然會給BBA品牌帶來不小的衝擊。
凱迪拉克這個豪華品牌，雖然說在二線豪華品牌中算得上是最為突出的，但面對BBA這樣的強勁對手，顯然除了具有較高的性價比優勢之外，凱迪拉克還需加快完善各細分市場產品線，尤其國產車型的推出將會進一步提高該品牌的競爭力。凱迪拉克CT4這款中型豪華轎車的正式上市，可以說讓凱迪拉克品牌變得更加亮眼，既豐富了產品線佈局，同時充分讓我們感受到了這款車所具有的不俗實力。首先23.97起的售價就讓不少同級競品有些措手不及，不僅體現出非常的親民，還盡顯誠意滿滿，這一“戰將”瞬間也是引起了眾多消費者的高度關注。
而作為一款中型運動風格豪華轎車，凱迪拉克CT4在造型設計上就非常強調運動感，整車的外觀打造既充滿著豪車的氣派感，又彰顯得極其時尚年輕化。前臉依舊延續家族式風格，時尚版和精英版車型中網格柵有明顯不同，分別採用點陣式和蜂窩式設計，看上去都顯得非常精緻。兩側極具辨識度的淚眼式大燈與之相搭配，將車頭的視覺衝擊感提升不少。下格柵造型結合凌厲的線條設計，為前臉增添十足的運動氣息，美觀性還強。
車身比例非常協調，飽滿的車身在流暢線條和細膩腰線的共同勾勒下，給人營造出充滿氣質且富有肌肉感的姿態，這也是比較符合美系豪車。論顏值，該車比寶馬3系更帥氣。並且車身長寬高分別為4760*1815*1421mm，軸距達到2775mm，不難看出，整車的尺寸方面也有著很不錯的表現，在同級對手中都要顯得絲毫不遜色，車內空間上的體現也十分令人感到滿意。
內飾上的營造也比較出色，尤其散發出的豪華氛圍氣息格外上檔次，簡潔時尚的佈局風格看上去十分讓人舒服，中控區域的設計感很強，同時兼顧了實用性和美觀性。並且做工用料還非常紮實，除了大面積軟性材質的覆蓋之外，皮質的包裹和鍍鉻的點綴也做到很到位，縫線工藝的融入更彰顯細節上的精細處理。同時液晶屏的配備還提升了車內科技感，擁有智能互聯定位、語音控制、手機互聯等主流功能。另外配置方面也是一大看點，零胎壓續行輪胎、定速巡航、自動駐車、駕駛模式選擇、方向盤換擋、雙溫區自動空調、遠程啟動功能、主動降噪等豐富配置在入門車型上都有體現，完全做到了同級競爭對手中的領先水準。
不僅如此，它的動力系統還非常強悍，全系搭載一臺2.0T直噴式渦輪增壓發動機，在輸出功率上可以達到237匹馬力，峰值扭矩為350牛米，相比同級豪華車，動力表現更為搶眼，百公里提速僅需6.9s，配合發動機工作的是8at變速箱。該車採用的驅動形式為前置後驅，前後獨立懸架組合，在保證出色的操控性，又擁有著很好的乘坐舒適性。
綜合來看，國產後的凱迪拉克CT4在外觀打造、內飾配置、動力配備等多方面的表現來看，顯然是做到了頗具競爭優勢，相比BBA品牌同級多款車型，它都有著非常明顯的優勢，特別是動力方面，完全展現出了一款運動風格轎車應有的實力，給人帶來的駕駛樂趣很高。再看如此親民的價格，更能感受到凱迪拉克CT4十足的吸引力。
