作为中交三公局二公司第一个PPP项目，柳敦项目面临PPP项目施工经验少、工期紧、组织难度大、管理人员素质要求高的难题，项目人员少，职工平均年龄33岁。一线技术人员平均年龄仅29岁。
G215线柳园至敦煌段公路项目为特大型PPP+EPC模式，中标总价15.04亿，合同工期24个月。主线全长46.878km，设有3个互通区、3处房建工程，另含连接线、互通段辅路，辅道路线长度29.394km，连接线长4.56km。包含路基、路面、桥梁、房建、机电、交安等高速公路建设几乎全部内容，综合性强。柳敦项目地处河西走廊，气候恶劣，夏季天气干燥炎热、多蚊虫风沙，路面温度高达45度。冬季寒冷漫长，最低温度-28℃。有效施工期短。沿线位于戈壁，盐泽土、软弱土广泛分布，施工难度较大。且广泛分布各种自然保护区、基本农田、林地密布，征地拆迁、临时设施建设使得项目施工难度更为增加。
全员出击，扭局面、促生产。柳敦项目领导班子凝心聚力、在位有为。面对困难，柳敦项目领导班子身先士卒、勇于担当。各投资方、参建方利益交纵，关系复杂。且该标段占用农田、房屋较多，征迁任务困难、繁重。前期工作开展难度较大。项目经理侯兆领、项目书记马银协同项目其他领导多方协调沟通建立通畅关系，使得标段内征迁工作顺利开展，为圆满完成施工任务奠定了坚实的基础。为解决施工技术难题，项目领导班子带领项目职工认真编排施工计划，细化每个节点完成日期，并通过合理增加班组、设备、模板以及奖惩制度和签订进度计划目标责任书、召开每日生产碰头会，发现问题第一时间解决，全局谋划、及时纠偏总结等来保证工程进度。
柳敦项目全体职工，攻坚克难，无畏无惧。在项目领导的带领下柳敦项目成立“青年突击队”，设置“党员示范岗”、“青安岗”。先后开展“六比六创”、“大干100天”、“师带徒”、“试验技能大比拼”、“测量技能比赛”、“安全知识竞赛”、“安全月”、“质量月”等劳动竞赛和技能比拼分解目标、强化执行，用以聚焦提质增效，狠抓项目生产。
面对软弱土、盐泽土等施工难题，采用分工编制、集中会审编制《2019年质量重点部位工作计划及质量管理制度》《SMA路面施工质量控制要点》《质量通病及防治措施》等专题技术方案，开展《西北地区滑模路肩裂缝控制》《盐渍土易溶盐含量控制》《戈壁地区季节性冻土软基处理质量控制》等QC课题，进行“水稳底基层质量控制要点及易产生质量通病防治措施交底”、“后张法预应力箱梁施工作业技术培训”等施工重、难点交底与培训等进行质量攻关、技术攻关。其中《盐渍土易溶盐含量控制》获2019年度北京市市政工程建设QC小组活动优秀成果二等奖，中交三公局一等奖，SMA-13试验段摊铺吸引柳敦高速甘肃恒通总包部、柳敦高速甘肃恒达总包部、柳敦高速深高速监理公司、敦当高速业主、敦当高速施工单位等多家单位观摩学习，获得了柳敦业主与监理的一致好评。先后取得业主“项目管理先进单位”、“先进集体”、三公局“物资设备管理优秀项目”、“先进集体”、“六比六创”先进集体和三公局二公司“先进单位”、“先进集体”等荣誉称号。
开拓创新、力求发展。结合PPP 项目进行生产经营管理创新。积极开展“安全月”、“质量月”、“科技月”、“师带徒”、“青安岗”、“党员示范岗”等活动，充分调动职工立足岗位钻研技术、提升技能的积极性，促进提高岗位技能和职业技术等级，打造匠心工程。广泛开展“五小”活动，积极引进“四新技术”加强“四个一流”。在道路交叉口设置仿真机器人、模拟警车、使用安全培训箱、建立安全体验馆、用生物颗粒作为蒸汽养生的燃料，把先进技术成果应用到实体工程中，以建设绿色生态精品工程为目标，高效利用身边和周围的一切资源，努力发展循环经济，实现零安全事故、零上访事件、零工资拖欠。
一手抓党建，一手抓生产。以创建基层服务型、学习型党组织为抓手，在落实党政方针的前提下，丰富职工生活。建设以人文关怀为主、职工广泛参与、职工乐享的新型基层党支部。
柳敦项目 2019 年完成产值 7.7 亿元，盈利 2.76 亿元，利润率 27.22%。为中交三公局二公司其他项目成功培养并输出多名项目领导、部门主管及技术骨干，成功举办中交三公局“2019 年项目经营管理现场交流研讨培训会”、“2019 年质量管理现场观摩暨品质工程推进交流会”，参办公交建集团“2019 年甘肃省公交建集团项目建设观摩点评会”获得集团、局、公司和公交建集团、公发集团一致好评。用辛勤付出和刻苦努力向荒漠亮出利剑，彰显了工匠精神，展示了三局建设者风采，为树立企业形象、促进企业高质量发展做出了杰出贡献。
来源：中国企业报 作者：邱雪雪 耿标
