TNGA架構成就新一代中級車,全新雷凌亮點滿滿

1、廣州購車迎來最佳時機,入手雷凌雙擎成明智選擇

“買車易,搖號難”始終是一線城市普通百姓的心頭之痛,據最新數據顯示廣州5月份的搖號中籤率僅為0.59%,但是隨著汽車銷量的持續低迷,國家也開始新的刺激汽車消費政策。6月2日,廣州市和深圳市交通運輸局相繼發佈增加小汽車指標配置額度的通告,2019年至2020年兩地分別新增10萬和8萬個車牌指標,其中廣州市交通運輸局的通告中顯示:增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標和節能車搖號指標。這是一個很有意思的政策,增加的汽車指標的50%是用來競拍的(降低競拍成交價),剩下的50%是用於節能車搖號(極大地提高了節能車的中籤率)。那麼問題來了,節能車是指哪一類型的車,節能車裡面什麼車最值得推薦呢?

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搖號難

根據國家規定,節能車是發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車可稱之為節能車,此車目的是為了節能減排,迎合當下成為沸點的全球變暖話題。說起節能車,那不得不提的一款就是6月2號剛剛上市的廣汽豐田全新雷凌了!全新雷凌雙引擎版已被納入廣州節能車目錄,結合廣州新政策,節能牌中籤率大幅提升,是獲得廣州藍牌的最佳“捷徑”。

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全新雷凌上市

2、TNGA架構成就中級車最優之選,雷凌雙擎亮點滿滿

全新雷凌採用了豐田旗下最新一代的TNGA架構,與百萬級別的雷克薩斯豪華車採用同樣的模塊化平臺,整體的製造工藝、產品品質、領先技術都在同級別中表現搶眼,是中級車的最優之選。雷凌全系標配8個SAR空氣囊+胎壓監測系統+ACA主動轉向輔助系統,讓你在選車的時候更安心,安全性方面更有保障,是合資企業中的良心賣家。新車軸距不變,仍為2700,長寬高有所變化:4640*1780*1455。和現款相比,變化最大的為車頭的進氣格柵更大造型更誇張,亮黑飾條和鍍絡飾條的包邊設計刻畫了精緻感和運動感,車身側面相對保守一點,沒有過多的修飾線條,簡潔幹練為主,尾部的設計略微溜背的造型和上翹的尾部更具時尚感。回到車輛內部,全新雷凌設計和海外版本保持一致,簡潔和時尚風為主,凹凸有致的佈局也更有層次感和立體感,並且在中控和儀表板均採用了大量的軟皮,提升了整車質感。首次搭載“豐雲悅享”車聯網服務採取三屏聯動系統,實現高度智能化和網聯化,給消費者帶來了更好的體驗。雙引擎版本採取了1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機+電動機+混動系統專屬的E-CVT變速系統,其中發動機最大功率98馬力,系統綜合最大功率為136馬力,百公里油耗低至4.2L(遠遠低於同級車),而且廠家採取了“電池無憂”計劃政策,免去了消費者對電池衰減和維修的困擾。最新一代TSS智行安全系統,可在白天行駛中自動識別前方的行人和自行車,在夜間識別出前方行人,從而自行採取緊急制動措施,確保車內乘客和行人的安全,達到了準L2級別自動駕駛性能。同時DRCC巡航車速為30-180km/h,同時也支持30km/h以下的自動跟隨前車軌跡行駛,有效地降低車主的行駛疲勞和保證行駛過程中的安全。

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全新內飾

3、青睞燃油動力,雷凌同樣是明智優選

除了新能源車雷凌雙擎之外,對於手握號牌需要換新車,或者參加普通號牌搖號中籤的消費者,雷凌燃油版車型同樣是明智優選。全系符合最新國六排放標準,搭載高效低耗的1.2T渦輪增壓發動機,能夠爆發最大116匹馬力的強悍性能,搭配全新增配的能夠模擬10速的S-CVT變速箱,最低油耗卻維持在5.5L/100KM的水平,同樣非常適合年輕人的都市出行代步。

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更省油,更高效

4、新政之外的驚喜大禮,貼心政策化解購車養車壓力

為了讓更多的消費者更快更容易享受到全新雷凌的媲美豪華車的高價值產品力,廠家和4S電聯合推出了“夢想貸”0利率金融優惠政策,185T版本2成首付3年0利率,首付只需要2.3萬就可以將愛車開回家;雙擎版本享5成首付2年0利率或2成首付3年低利率以及“電池無憂計劃”,首付低至2.7萬。您還在猶豫什麼呢?趕緊行動起來吧,把愛車開回家。全新雷凌,願與您一路同行!

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