氢云一周热点:十四五规划氢能列入重点,新能源车标准化要点发布

「氢云一周热点」是氢云链旗下的全新栏目,主要针对氢能、燃料电池等内容方面在政策、企业和国际等方面在过去一周当中的热点新闻,每每周五更新一期。在这里,你可以全面了解企业的氢能发展动态。

氢云一周热点:十四五规划氢能列入重点,新能源车标准化要点发布

政 策 要 闻

【1】国家能源局发布“关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制工作有关事项的通知”

4月15日,国家能源局综合司发布了“关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制工作有关事项的通知”。通知明确提出:认真研究“十四五”可再生能源发展主要任务和重大项目布局。优先开发当地分散式和分布式可再生能源资源,大力推进分布式可再生电力、热力、燃气等在用户侧直接就近利用,结合储能、氢能等新技术,提升可再生能源在区域能源供应中的比重。

【2】工信部发布2020年新能源车标准化工作要点

4月16日,工信部针对2020年新能源汽车标准化工作,提出了持续优化标准体系、加快重点标准研制以及深化国际交流合作三项要点。要点中燃料电池相关内容包括:

燃料电池汽车领域:

  • 加快燃料电池电动汽车加氢枪、加氢口等标准的制定,完成加氢通信协议的标准立项;
  • 推动燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等整车标准,低温冷起动、能耗与续驶里程、动力性能等整车试验方法标准,以及燃料电池电动汽车发动机、空气压缩机、车载氢系统等关键部件标准的立项

国际交流合作方面

  • 积极参与全球技术法规协调,深入参与电动汽车与环境、燃料电池汽车工作组框架下相关技术法规的制定与协调

企 业 动 态

【3】宝马公布燃料电池汽车i Hydrogen NEXT概念车部分动力参数


宝马公布了燃料电池汽车i Hydrogen NEXT概念车的部分动力参数,计划2022年推出测试样车,2025年将之推向市场。该款车配装其与丰田合作开发的燃料电池动力系统,搭载两个70MPa的储氢罐,可容纳6kg的氢,充满氢只需3~4分钟,燃料电池最大功率125kW,另外还有一个辅助电池系统,使车辆驱动系统综合最大功率可达275kW。按计划,2022年宝马集团计划基于当前X5车型,对燃料电池动力系统实验性地进行小规模量产。

【4】国家电投预计2021年形成1000套百千瓦级燃料电池电堆产能

国家电投氢能燃料电池电堆项目正进行收尾工作,预计于4月完工。项目投产后,预计2021年电堆关键零部件将支持生产年产能1000套百千瓦氢燃料电池电堆,2025年年产能达10000套。国家电投还规划到2020年建成国家能源氢能研发(实验)中心,初步建成氢能检测鉴定实验验证平台;2025年将形成系列化电池产品及稳定的系统配套能力和原材料供应体系,验证平台发挥行业支撑作用。

【5】上海氢枫签约郑州三座加氢站,与豪顿共同研发压缩机预验收

上海氢枫能源技术有限公司合作伙伴的压缩机制造工厂—英国企业豪顿华威海工厂即将出厂的压缩机进行预验收工作。据悉,上海氢枫于2020年1月底签约郑州三座隔膜式压缩机加氢站项目(其中550Kg/12h 一座,1050Kg/12h 两座)。该项目在疫情得到有效控制的前提下顺利开展,现土建工作已接近收尾状态。加氢站将使用上海氢枫与豪顿华共同研发的45MPa高性能隔膜压缩机。

【6】平湖市政府、浙石油、上海舜华、锋源氢能签署战略合作协议

4月9日,平湖市人民政府、平湖市浙石油综合能源销售有限公司、浙江锋源氢能科技有限公司、上海舜华新能源系统有限公司共同签署氢能产业发展战略合作协议。各方将发挥自身在政策、专业技术、运营场景、市场服务等领域的优势,促进氢能燃料电池汽车在平湖市物流领域的推广应用,预计在2020-2021年完成推广数百辆燃料电池物流车和相配套的加氢站建设。

【7】斗山重工业主导建设运营韩国首个大型液氢示范项目

4月9日,斗山重工业与韩国庆尚南道、昌源市、韩国工业产业院、昌源产业振兴院一同,签约建设运营韩国首个大型液氢制氢项目“昌源国家产业园液氢示范项目”。根据本次协议,斗山重工业将在昌源工厂内构筑液氢的生产以及液化的设施。建设周期从今年7月开始进行27个月的建设,并承担后续设施运营。相关设备投产后,预计每天可以生产约5吨的液氢。

【8】英国的五家天然气管网运营将建造世界第一个零排放气体管网,氢气是其核心

由能源网络协会(ENA)牵头,National Grid, Wales&West,Northern Gas Networks, Cadent 和 SGN共同计划开展名为Gas Goes Green计划,以最经济有效和破坏最小的方式实现零排放,应对气候变化挑战和机遇。具体将从现在至2050年,逐步将碳基天然气逐步转向氢气和生物质甲烷。

国 际 新 闻

【9】韩国319亿韩元开展燃料电池公交车安全性评估技术及装备研究

4月8日,韩国交通安全局宣布开展燃料电池公交车安全评估技术和设备研究,为更加“安全”的燃料电池公共交通大规模普及做准备。该研究作为交通安全局资助的国家研究课题,由韩国交通研究院、燃气安全组织在内的17个单位联合开展。研究从2020年4月到2023年12月,历时约3年零9个月。总投入经费约319亿韩元(1.85亿人民币),其中政府出资278亿韩元,企业配套41亿韩元。

【10】总额300亿欧,欧洲雄心勃勃2X40GW绿氢行动计划正式发布

4月15日, 欧洲公布300亿欧元的2X40GW绿氢行动计划。由欧洲工业协会Hydrogen Europe发起的这项举措,目的是促进欧盟范围内大规模促进水电解装置装机量,以支持绿氢的生产。

该计划预计到2030年将在欧洲实现40GW装机量,其中6GW产量依托市场需求布置,34GW产量依托资源;在北非和乌克兰到2030年实现40GW装机量,其中7.5GW产量供应本地市场,32.5GW产量供出口。到时可再生能源制氢(绿氢)成本与化石能源制氢(灰氢)将具有竞争性,同时欧盟范围内每年将减少8200万吨CO2排放。


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