要說這兩年國內車市中最火的一個關鍵詞是什麼？筆者覺得應該是"智能"，其實智能汽車的概念很早之前就有了，儘管當時只存在與影視熒幕上或是生產概念之中，可是近幾年互聯網技術的發展，讓智能汽車逐漸變成了現實，各大自主車企都開始打造網聯車型，合資品牌也開始提升車聯網功能，這也讓當下想要買車的年輕人挑花了眼，但目前比較主流的智能網聯汽車大多是SUV，比如說已經上市的吉利icon，或是即將上市的長安UNI-T，雖說這類智能SUV的設計不賴，各方面素質也很不錯，可是仍然有不少年輕人不那麼喜歡SUV造型，這樣一來他們能夠選擇的車型就不多了。好在不久後又有一款國產智能車將上市，它便是定位轎車的新寶駿RC-5，所以想要買車的年輕人不妨再等等。
從去年4月份新寶駿攜品牌首款車型RS5來到我們面前之後，這個將"智能、網聯"當作品牌基因的車市新秀，便吸引諸多消費者和業界媒體人的眼球，無論是個性十足的"星際幾何"設計語言，還是其主打的自動駕駛與網聯功能，都讓年輕消費者為之傾心，因此新寶駿在2019年打造的4款車型均取得不錯的銷量成績，旗下的RM5更是被軒轅獎評選為"年度十佳車"，新寶駿則被央視網評選為年度創新突破品牌。
在這樣的情況下，RC-5的到來更自然會讓年輕人期待，這款車的定位比RC-6更低一些，上市之後或將成為新寶駿在轎車市場中佈局更為入門的一款車型，未來的競爭對手瞄準吉利帝豪、榮威i5等國產A級車，所以在價格上，RC-5顯然能讓年輕人滿意，也不會給年輕人帶來太大的壓力。
該車的設計同樣選擇"星際幾何"理念，前臉融合了此前RM5的部分設計元素，進氣格柵選擇了倒梯形，格柵上部分有銀色的鍍鉻做貫穿處理，兩側則是新寶駿家族招牌式的分體大燈，中網是斷帶設計的橫向飾條，車標上方估計是全景影像的前攝像頭，下方則估計是ACC全速巡航的探頭。在側面，RC-5選擇轎跑設計，擁有足夠吸引人的溜背元素加持，車身刻線則比較硬朗端莊。
內飾方面，RC-5集成了此前RM-5和RC-6的成熟設計理念，中控臺位置選擇類似於連體結構的雙屏加持，並將空調出風口以豎向的方式集成在中控屏幕的兩側，屏幕下方的銀色鍍鉻區域將配備可觸控按鍵，再往下則是新寶駿車型上常見的撥片式實體按鍵，主副駕駛位置進行了隔斷處理，營造出了更好的駕駛氛圍，副駕駛前側的空調出風口選擇了貫穿處理，提升了一定的精緻感，值得一提的是，RC-5的中控飾板選擇雙色搭配，除了黑色飾板之外，還增加了面積不小的紅色皮革軟包，且座椅縫線均為紅色，營造出一定的時尚感和運動感。
至於車聯網方面還沒有明確的消息，但估計RC-5同樣會搭載目前市場好評度較高的新寶駿車聯網，除了常規的雙屏交互、車內全聲控之外，新寶駿車聯網還有更多別樣的功能，比如說自帶的多種駕駛場景切換，需要抽菸時，只需要說出"我想抽菸"，新寶駿車聯網就會自動打開車內的天窗和車窗，並將空調循環切換至外部循環，以此來過濾車內的煙味。
總結，新寶駿已經成為了智能汽車領域中數一數二的大品牌，它打造的車型均具備良好的智能基因，而新車RC-5同樣是一款能吸引消費者的車型，它的車身、內飾設計前衛，各方面的智能表現也不錯，儘管目前的定價、動力、參數並沒曝光，可仍然值得我們期待。參考RC6的價格，RC-5的定價估計會7到11萬之間，比較親民，在因此，如果你有買車需求，不妨等等新寶駿RC-5。
