有網友提問，國產電動車值不值得購買，我從保值率的角度回答這個問題。
假如國產電動車的外形、性能、科技配置比較吸引你，希望開個三五年，不考慮保值率的問題，那是可以考慮購買的。
但是假如你要考慮保值率問題，那國產電動車，可能要虧到你懷疑人生。
比如蔚來es8，你花50多萬買一輛全新車，開一年左右當二手車賣掉，只能賣30萬左右，一年虧掉一輛奧迪q3，你開心嗎？
特斯拉model s 2015款落地價90萬，現在二手車25萬，平均每年虧16萬，相當於一輛小鵬g3，刺不刺激？
小鵬電動車，去某二手車之家搜一下2019款g3，小鵬g3新售價區間在15萬到20萬區間，而二手車10萬出頭的一搜一大把，不管是低配還是頂配，二手車價格一摸一樣。也就是你花了19萬，開一萬公里，當二手車賣掉，要虧8萬，一公里成本8塊錢。
還有比亞迪唐新能源，你搜一下2018款的二手車，新車要28萬，而二手車現在最低18萬就可以買到。開一年多點，虧掉10幾萬。
所以我覺得電動車是極其不保值的。花幾十萬買國產電動車的，都是人傻錢多！
另外就是充電不方便。
如果你在大城市，家裡面有充電樁還好，但是你肯定要開著車去旅行、回老家是吧？如果路程比較遠，就會有里程焦慮。
我開著奇瑞qq去西藏，我不會擔心車子沒油了，但是我開著上百萬的特斯拉去西藏，我可能就要擔心萬一路上沒電了怎麼辦，然後只能花上萬塊錢拖車。所以在我眼裡，假如這輛車沒辦法帶我去西藏自駕遊，都是垃圾車，特斯拉是垃圾車，蔚來es8、小鵬g3都是垃圾車。
分享到:
