印度媒體:上海什麼時候追上孟買

看到這個標題的小夥伴是不是覺得很搞笑,印度的媒體這麼沒水準嗎?好歹也是專業人士組成的團隊,真的對上海的情況不瞭解嗎?答案肯定不是,印度媒體這樣寫,只是為了迎合印度民眾的迷之自信,印度的這種自信是從何而來呢?

印度,在人們的腦海中,就是一個落後、貧窮的國家。當地充滿著許多不好的現狀,比如:強姦、女性地位不如牛、飲食習慣、衛生等等,一直以來,人們都忘記不了這個國家的種種奇葩事件。並且,印度還是一個排外嚴重的國家,尤其是中國人,當地人似乎很討厭中國人,甚至還認為中國落後於印度。我們都知道,印度一直以來,都以其髒亂差而聞名世界。在衛生方面是嚴重到一種境界了。在教育上,許多人也僅僅是停留在小學學歷。可印度人總是抹黑中國人,他們到底是哪裡來的自信呢?看過許多印度自媒體的一些街頭採訪,採訪低種姓的群體時,得到的結果通常是孟買比上海好,上海需要努力才能追上孟買等等,採訪高種姓群體時,答案通常是含蓄一點,都很好或者上海要好一些等等,這也反映出印度低種姓和高種姓受教育程度的差距,但低種姓畢竟占人口的大多數,所以印度媒體故意把中國寫差是很有市場的,印度媒體寫的多了,反覆的洗腦,就更讓民眾覺得上海就是比孟買差。還有一點就是印度的富人區是真的富,非常的奢華,而中國的富人區通常比較低調,中國富人不愛露富,兩國的富人區一比較,給了人們一種印度整體富於中國的錯覺。而真實情況是什麼樣子呢?孟買人口2283萬,2019年GDP2700多億美元,上海人口2424萬,2019年5500億美元,經濟總量差這一倍,這兩個城市可以比較的地方很多,僅以被稱為城市大動脈的地鐵為例,2019年上海地鐵通車裡程超過700公里,位居世界第一,遠景規劃到2030年突破1000公里。孟買地鐵1號線在2014年6月才開通運行,總長度不超過12公里,看看城市建設中最重要的基建建設,孟買整體基礎建設落後,軟件園無法發揮潛能,且礙於政府資金壓力和部分土地私有制問題,孟買的當地政府也很難隨時徵用土地進行大型的基礎建設。超高層建築方面,孟買已建成的最高建築是256米,而上海超過300米的建築就有五座,無論是軌道交通等基礎建設和超高層建築方面,孟買和上海都不是一個級別的。

印度媒體:上海什麼時候追上孟買

上海


印度媒體:上海什麼時候追上孟買

孟買

最後看看環境方面,孟買坐落著亞洲最大、世界第二大的達拉維貧民窟,貧民區與繁華市區只有一街之隔,佔地僅1.75平方千米的達哈維貧民窟居然如沙丁魚罐頭一般住進了一百多萬的人口。汙染非常嚴重且難以得到治理,生存環境令人觸目驚心!就這個城市狀況也值得上海去"追趕"嗎?

印度媒體:上海什麼時候追上孟買

貧民窟垃圾站裡的工人

印度媒體:上海什麼時候追上孟買

達拉維貧民窟


印度媒體:上海什麼時候追上孟買

達拉維貧民窟衣服晾曬場


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