初心平常
本人目前任職廣州一家豪華品牌4s店，這個問題我來回答。
發動機屬於內燃機，幾十年的技術更新，現在內燃機技術已經很成熟了，但是如果使用中注意以下幾點可以延長髮動機壽命，我用列表展示出來。
1:潤滑系統-機油，這個對於發動機來說不亞於人類的血液，切記不要嚐鮮使用不認知的品牌，太多假洋品牌了，最簡單的方法進去去自己汽車品牌的4s店使用官方指定機油，可以選擇全合成的一萬公里更換一次。
2:冷卻系統-冷卻液:經常留意冷卻液是否充足，氣溫比較低的地區切勿實用水代替冷卻液，一旦結冰導致發動機損壞得不償失。
3:耗材-正時傳動系統，搞清楚自己汽車使用的是正時鏈條還是正時皮帶，如果是鏈條就無需經常檢查，如果是正時皮帶就要按照汽車說明書定期檢查如果發現裂痕要及時更換，不同品牌汽車的發動機更換的週期不一樣，比如大眾汽車的ea211正時皮帶使用週期是20萬公里，如果正時皮帶斷裂會導致發動機活塞和氣門撞裂後大修，這將大大影響發動機壽命，另外就是發電機皮帶根據說明書按時更換即可。
發動機最怕的就是正時傳動系統出問題和水溫過高，如果儀表盤出現小水壺的標誌趕緊停車熄火，等待救援。
純手打，如果有錯誤歡迎指出。
老6平菇師
你好，起動機壽命延長的方法，是基於良好的駕駛習慣。
對前置前驅（FF）佈局的車輛來說的話，起動機一般位於發動機艙的中下部，即發動機與變速器交接處。對於前置後驅（FR）佈局的車輛來說的話，起動機一般位於發動機艙的中後部。
無論是機械鑰匙還是一鍵啟動的車輛，對車輛的起動系統來說的話，本質上沒有多大的區別，都是通過控制電路，驅動小齒輪與飛輪齧合，進而拖拽發動機啟動。
在起動車輛的的過程中，要注意起動機每次啟動時間不超過5秒，再次啟動應停止2分鐘，使蓄電池得以恢復。如果有連續三次啟動，應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以後進行。
發動機啟動後，必須立即切斷起動機控制電路，使起動機停止工作。 此外，起動機外部應保持清潔，各連接導線，特別是蓄電池相連接的導線，應保證連接牢固可靠。在車輛維護作業中，要定期檢查起動機內部電刷的高度，低於下限值時要及時更換。
另外針對於裝配有自動啟停技術的車輛，在擁堵的城市道路上，建議關閉掉自動啟停功能，否則車輛頻繁地熄火，起動，對發動機本身和起動機機械部件來講，都是有害無利的。
個人觀點，希望可以幫到你。
小李老師
導語：
說到汽車發動機的壽命，我們最先能想到的就是車主對汽車的使用。汽車發動機跟車主的駕駛習慣，養護的方式都有。
但其實大多數發動機的壽命基本上都可以用到整車報廢為止。
所以發動機比你想象中的更耐用。
駕駛習慣
沒錯，就這一個字。當然這裡所說的慢，並不是說車子開得非常非常的慢。而是說我們開車可以更柔和一些，不要急踩剎車猛踩油。 定時安規養護
一方面是自己的駕車習慣，另一方面就說到的是我們對汽車的一個養護，我們很多車主對汽車的養護其實並沒有那麼重視，認為汽車保養只需要換機油機濾就可以了。但是相關於我們發動機一向的，它還包括了空氣濾芯、冷卻液、火花塞等等。
所以在使用機油方面，我們儘可能使用大品牌正規的機機油，同樣也包括在使用配件這些地方。 
同時如果因為使用的過多導致，一些零配件老化速度過快，我們也應該聽從機修技師的建議及時更換。發動機本身問題
那當然，除了上述兩個原因以外一般不會發生的，就是發動機它本身會出現的一些問題。這一類問題往往是因為發動機在生產過程中出現了一些瑕疵，是原廠帶出來的毛病。那這些毛病會讓接著發動機的使用壽命大大減低，甚至於還沒到報廢時間，發動機就已經不能工作了。 
