今年的五一，是我國進入常態化疫情防控階段後的第一個長假。
別樣的鐵路“五一”小長假也正式拉開帷幕。
去年9月國鐵集團決定全面推廣電子客票，通信所信息專業的設計師們立馬響應要求，全心投入電子客票的方案的研討、設計及配施，快馬加鞭地完成了二十餘個項目的設計變更，助力傳統紙質磁票向電子客票快速轉變。
實行電子客票後，旅客可憑身份證、外國人永久居留身份證、港澳臺居民居住證等有效身份證件，通過自助閘機完成實名制驗證、進出站檢票手續，實現了“一證通行”、無接觸進出站，極大提升了旅客進出站效率，旅客出行體驗得到了進一步提升。
同時，電子客票這種新的技術手段的運用，讓旅客減少了與他人直接或間接的接觸，既為五一小長假的方便快捷出行做出了貢獻，提升了人民的幸福感。更為防疫工作舔磚加瓦，保駕護航，對常態化疫情防控將發揮重要的作用。
鐵四院各大項目按照國家復工防疫相關規定，穩步推進各項工作，上半年即將開通的商合杭鐵路、皖贛鐵路蕪宣段、通滬鐵路等，下半年將開通的衢寧鐵路、福平鐵路、連徐鐵路等。現場配施、聯調聯試工作均已進入衝刺階段。
二月初至五一前夕，通信所派出二十餘位精兵強將趕赴現場，助力鐵路高效建設。
保開通，連軸轉，調測現場吃盒飯~
商合杭高鐵，皖贛高鐵蕪宣段
隨著商合杭高鐵、皖贛蕪宣段正式開始聯調聯試，遇到一些關於無線專業方面的難題，若不及時給出解決方案，將會影響後續專業測試時間，甚至影響整條線的開通。
為了儘快解決問題，確保開通，通號處副總工程師劉立海與無線專業負責人王偉力決定立馬趕赴現場，與已在現場駐守了一個多月的程久洲匯合，合力解決網絡優化測試問題。
兩人到達合肥轉車至巢湖東時，出現了小插曲，被當地防疫部門特別接待的他們，擔心的不是要單獨隔離，而是馬上考慮無法參會的備選方案。在終於接到通知可以直接離開時，才長舒了一口氣，立馬趕赴會議室。
調測現場吃盒飯
由於聯調聯試期間上鐵塔天線調測只允許午夜11點後，會議上拿出方案急需驗證，劉立海、程久洲、王偉力立馬提出去現場查看，一共三個地點分組檢驗，邊調測邊分析數據，結束工作時已近凌晨3點。時間緊迫，大家顧不上休息，第二天早上8點半就開始繼續工作，對前夜測試數據進行討論。
經過連續兩天凌晨3點結束、早上8點開會再去現場踏勘測試的高強度討論、分析、驗證，終於找到了最佳解決方案。
今年的五一勞動節，他們未能回家，為了完成使命，保障商合杭、皖贛6月底順利通車，他們用行動詮釋了勞動光榮，勞動者美麗！
赴現場，鑄橋塔，疫情困難打不垮~
通滬鐵路
一條通滬鐵路長江大橋，北引南通、南接張家港，是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑。橋樑長、橋墩高，無線方案設計了全路最高的85m通信鐵塔，聯調聯試、配施階段更是需要時刻跟進。
為了不耽誤通滬鐵路的工作進展，3月初，通信專冊王治強主動提出申請，直接從東北老家趕赴現場，全力完成靜態驗收以及聯調聯試工作。
在連續數天的靜態驗收中，王治強全力配合上海局梳理問題庫，積極配合設備廠家分析檢測列車採集到的數據，為了及時解決各種問題，經常深入現場配合施工。
利用無人機往下俯瞰這座罕見的85m鐵塔，承載了多少通信專業員工的設計智慧與心血。
福平鐵路
福平鐵路項目中，一條平潭海峽公鐵兩用跨海大橋長達16.34km，全年7級以上大風高達273天，是目前世界上在建的建造難度最大的海峽大橋。
橋上的通信設備設施的安裝啟用對保障行車通信，安全監控起著尤為關鍵的作用。
當國家政策允許時，張奧第一時間主動申請趕赴施工一線。多次赴現場勘察，積極溝通配合，聯繫解決接口設計，設備安全、方案優化等問題，更是受到業主來信表揚。
作為今年有著兩個重要線路，衢寧鐵路和福平鐵路同時開通的通信專冊，張奧在處理紛繁複雜的現場問題和被疫情積壓的項目進度的重壓之外；還同時根據兩個項目及路局目前實際設備情況，積極與業主和路局溝通，協調兩個項目集成商統籌優化兩線進局通道，主動提出合理化建議，為保障靜態驗收及後續開通提供有力支持。五一來臨之際，依舊堅守現場。
守健康，保質量，首件定標有保障~
衢寧鐵路（浙江段）
突如其來的新冠肺炎疫情讓處於春節休工階段的衢寧鐵路（浙江段）公網項目復工受阻，鐵四院通號處作為項目設計施工總承包單位，為確保項目工期進度，儘快返崗復工，迎難而上，克難奮進。
項目部制定防疫方案、採買防疫物資並組織項目人員返崗，於2020年3月5日順利實現復工。經過一個多月奮戰，項目參建人員嚴格落實防疫措施，在守住健康的前提下，完成首件定標工程，順利通過鐵路驗收。為全線統一施工工藝、提高工程質量、落實技術標準提供了強力保障。
項目部將以此為契機，後續加強工程安全、質量、防疫管理等，全力打造衢寧鐵路（浙江段）公網工程成為精品優質工程。
臨近五一，4月29日上午多家單位，共20餘位驗收領導及專家來到衢寧鐵路小梅隧道進口首件站點，現場定標驗收。
由田川現場彙報講解，驗收人員有序觀摩了漏纜、光纜、電纜敷設、洞室機櫃設備安裝、隧道口引出等工程，對我院實施的衢寧鐵路（浙江段）公網工程施工質量和工藝標準給予高度評價。
在經過充分討論和交流後，驗收專家一致認為衢寧鐵路（浙江段）公網工程首件工程滿足相關工藝標準要求，首件工程圓滿通過驗收。
