放眼当下电动车市场如火如荼，但是合资大厂的动作反而是慢了许多，目前合资品牌的纯电家轿数量并不多，少到我们能想到的好像只有轩逸·纯电和VELITE 6。我们就来说说今天的主角：VELITE6。
上汽通用别克在今年4月份推出了旗下首款纯电汽车:VELITE 6。共三款车型：互联时尚型，互联智享型，互联智慧型，新车有雪域白，玛瑙红、极光蓝、陨铁灰和星辉蓝共5种外观颜色可选。厂商指导价：20.38-22.38万元，补贴后售价：16.58-18.58万元。
VELITE6整体基于VELITE新能源概念车打造，造型非常科幻，极具未来感。设计上，它真的很容易打动人。
VELITE 6着重加深对于线条的刻画，车头、大灯、腰线以及尾部无处不在的折线让整车看上去十分灵动，特别是侧面的线条，起伏虚实的曲线拥有一种洒脱和飘逸感。
全LED光源大灯科技感出众，整体造型与前包围融为一体，功能上包括自动开闭、高度可调及延时关闭等功能，非常全面。
不仅仅是个性和前卫，在很多细节之处，比如悬浮式车顶设计、适量的镀铬饰条等，都增加了整体的品质感，至少在同价位区间，无论纯电亦或燃油车型，几乎无出其右。车身尺寸方面，长为4650mm，宽为1817mm，高为1510mm，轴距为2660mm。
除了无钥匙进入和一键启动功能外，VELITE6还可以通过APP实现车门解锁、车门上锁及车况查询等功能，没带钥匙也可以从容出行。除此之外，充电服务、维修保养、行车记录仪及音乐等功能也都可以通过APP实现。
车辆带有直流快充和交流慢充两种充电方式。快充接口被安置在了车头的logo背后，电量从30%充满至80%只需40分钟；慢充接口位于车身右侧的翼子板处，充满需要6小时。
互联时尚版车型采用了马牌ContiMAX Contact MC5系列轮胎，尺寸为215/55R17，主打静音和抓地力，在操控性能上也有不俗的表现。
新车的尾部融入了两厢车和旅行车的特点，整体造型更加复杂，线条更为多变，是别克VELITE6设计最为出彩的地方之一。
尾灯组放置在可开启的尾门上，同时整个尾灯造型呈现“7“字型，点亮后效果不错。
内饰方面保留了别克家族式的造型风格，环抱式座舱设计非常简洁，加上蓝黑双色搭配，视觉效果出众，中控台采用了大量的软性材质覆盖，整体质感在同级车型中非常突出。
Velite6中控区域配有一块10英寸悬浮式屏幕，新车搭载了全新的eConnect2.0互联技术。中控屏几乎集成了车内的绝大多数功能，屏幕支持触控操作和手机映射，页面设计简约直观，色彩搭配和反应速度都不错。
VELITE6常规下的行李厢容积455L，后排座椅放倒后可扩展至1098L，满足三口之家的日常出行绰绰有余。
VELITE6采用了纯电动力，电动机最大功率为85kW，最大扭矩255Nm，配备了35kWh电池组，其NEDC工况续航里程为301km。官方给出综合工况下的百公里的耗电量13.3kWh。与之匹配的是固定齿比单速变速器，0-50公里/小时加速时间为4.4s，百公里加速是11.8s。
电池在底盘下面，拉低了重心，因此整体底盘给人的感受还是相当沉稳的。同时电池也具备很多主被动防护功能，例如：电池状态双路温度检测、碰撞后主动放电等。
在VELITE6身上我们找到了20万级车型的新选择，它不仅拥有绝佳的设计感和品质感，同时更低的用车成本不会压缩原本的生活状态，省下来的钱还可以投入到其他兴趣爱好中。
对于年轻消费者来说，个性化和品质感会很容易让他们心动，但决定是否出手的关键因素不仅仅如此，用车成本就是其中一个重要因素。有购车需求的不妨看看这款车。
