随着中国汽车市场的逐步发展，中国成为了全球最大的汽车市场，也成为了全球汽车增速最快的国家，我国的自主平牌借助这股东风飞速发展，尤其是民营车企，成为了国产品牌的顶梁柱。其中最有实力的莫过于吉利汽车，它不仅自身进步飞快，还在福特财务危机的情况下低价抄底了沃尔沃汽车，从此沃尔沃这个北欧知名汽车品牌就属于中国了。
而作为沃尔沃旗舰的S90也在国内开花结果，由沃尔沃亚太引进，大庆沃尔沃工厂生产，自2016年上市至今，销量在二线豪华品牌中还算不错，而且它常年有大幅度的优惠政策，虽然是中大型车，但是售价远比BBA的同级别车型便宜不少。
不过上市4年的S90已经尽显疲态，很难与换代后的BBA同级车竞争，甚至连凯迪拉克的新车型都打不过，不过最近中期改款的沃尔沃S90正式曝光，而且已经在工信部网站正式申报，按照正常进度年内就会上市，售价或保持不变。外观进行了小改，换装了全新的动力总成，T4\T5动力被全新的B4\B5动力取代，全系为轻混车型，彻底告别纯油时代。
外观上新款的S90变化不大，依然采用了经典的直瀑内凹中网，以及雷神之锤大灯，大灯内部结构有细微调整，另外还新增了运动版的格栅，为点阵式中网，为哑光黑样式。此外保险杠变化最大，采用了贯穿式的镀铬装饰，雾灯区域则放弃了镀铬装饰采用了熏黑材质。侧面造型基本不变，尺寸依然为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，属于标准的中大型轿车。
尾部造型变化比较明显，尾灯升级为了全新的LED灯组，并且采用了比较复杂的分层式灯带设计，辨识度更高。此外尾箱上方还增加了小鸭翼，提升了空气动力学性能，在视觉上也更加运动，保险杠与前脸呼应，同样采用了贯穿式的镀铬装饰，此外排气采用了隐藏式的设计。最值得关注的就是它采用了全新的动力尾标B4\B5代表了它采用了新的动力总成。
内饰方面变化不大，依然是经典的北欧性冷淡风格，但是全系取消了机械档杆，采用的是更具科技感的电子档把，运动版车型为金属电子档，普通版为皮质电子档，而高配车型搭配的是水晶电子档。其余配置参考现款车型，或许有小幅度的提升和调整。
动力部分全系将弃用现款的T4\T5纯燃油版动力总成，替换成了新的B4\B5动力总成，依然是Drive-E系列的2.0T发动机，只不过增加了全新的48V轻混系统，最大马力由190匹\254匹提升到了218匹\277匹。依旧匹配8AT变速箱，自带BSG启停电机，从而实现48V轻混系统。油耗下降至6.5L。
总结：沃尔沃S90这一次中期改款值得期待，毕竟现款车型销量一般，而且靠的是大幅度优惠所带来的成绩。希望S90改款后能改变现款的缺陷，比如后排座椅过短过硬、国产版没有四驱系统、底盘表现过于松散颠簸，以及悬架减震偏硬等问题。
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