揭祕新科技:新一代MBUX智能人機交互系統,奔馳新S級將首次採用

梅賽德斯-奔馳將在今年9月正式發佈新一代奔馳S級,其一大亮點就是內飾的升級,科技含量更高了,尤其是全新的MBUX智能人機交互系統,有望成為新的豪華車科技風向標。

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大屏,大屏,大屏⋯⋯

在之前的諜照報道中,我們一直說新一代奔馳S級會把中控面板和中控臺的兩塊12.3英寸液晶屏幕合二為一,確實如此,新一代S級用一塊巨大的屏幕佔據了這兩個區域,從而帶來了全新的信息顯示方式。

在大屏之外,周邊區域乾淨利落,不需要額外佈置按鍵,新S級完全依靠觸摸方式來操作,大屏極為出色的OLED科技保障了功能操作的流暢性。

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與這塊大屏相呼應的還有全新的具有虛擬現實功能的抬頭顯示屏和三維儀表盤。

聲控功能更強大了

新一代奔馳S級的聲控功能也升級了,它的邏輯性更強大,能聽懂更自然的語音。比如車內有人說“我累了”,就能激活車輛的“Energising Comfort(暢心醒神)”功能,會通過空調、按摩座椅、氛圍燈和音響來調節車內人員的心情。

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奔馳的聲控功能在一些情況下可自動激活,比如來電了,不需要先說“hey Mercedes”,只需簡單說“接聽來電”就能接通電話。奔馳表示,這套新語音系統可聽懂27種語言。

新的聲控系統還能被用作搜索工具或百科全書,比如你向它詢問各種常識問題,車輛就會自動連接網絡來尋找答案。你還可以利用聲控功能來把車輛接入你的智能家居網絡,這樣就能通過車輛來激活家裡的各種智能設備。

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增強現實的抬頭顯示功能

抬頭顯示功能因為把重要信息顯示在風擋玻璃上,不需要低頭去看,因而提升了駕駛安全性。新一代S級的增強現實的抬頭顯示功能效果絕對出彩,可以說比中控屏幕上的虛擬現實導航提升了一代。

該功能讓風擋玻璃變成了一個77英寸的大顯示屏,可以更清晰地顯示各種駕乘信息,比如在轉彎前可顯示導航方向箭頭來提示行車方向。它還能讀取道路標線,並用箭頭標出應該進入的行車道。

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新的個性化選項

新奔馳S級的新MBUX智能人機交互系統擁有更多個性化設置,甚至可為每位乘客單獨設置。它引入了一些生物安全識別方式,比如指紋、面部掃描、個人語音識別等,每個車內乘員還都能過掃描二維碼來進入他的Mercedes Me奔馳賬號,瞬間用該賬號連接車輛。在該系統中,駕駛區域的顯示和顏色方案也能個性化地設置。

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仍然重視舒適性嗎?

毫無疑問,奔馳S級強調舒適性,特別是後排的舒適性。新S級為後排乘客提供了最多三塊屏幕,可通過不同的Mercedes Me奔馳賬號來顯示各自不同的內容,並且能夠在不同乘客之間快速共享。

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在新S級的後排也能激活聲控功能,並且還有手勢功能,比如用手劃過肩部,就能讓車輛關上後排的遮陽簾。車輛甚至能猜測出駕駛員的身材和體重,從而預先為其設置合適的駕駛位置,並調節好車外後視鏡。


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