導語
雙寶公共汽車限速器，又稱雙寶公交車限速器，實質上就是汽車限速器的一種場景應用。
由於限速器的主要特點是在不影響原車動力的前提下，對車輛的行駛速度進行有效控制。
所以，為公交車安裝雙寶限速器對減少城市公交車超速事故率有著一定的積極作用。
公交車超速行駛會有什麼安全隱患
公交車交通事故的嚴重程度與其行駛速度密不可分相關：車輛速度越高，事故發生的過程中行駛變化就越大，能量轉化也就越多。如果發生交通事故，傷亡就越嚴重。
在公交車超速的過程中，如遇緊急狀況，司機通常會驚慌失措，容易造成汽車追尾、汽車側翻、衝入人行道等交通事故。有時還會因為衝擊破壞力大，演變成重大交通事故。
公交車超速行駛會對司機視的力造成影響，此時司機視野變窄，判斷力會下降，容易形成“隧道視”。尤其是在高速行駛時，長時間的高速行車會導致司機出現疲勞狀態，容易看不清路旁的標誌和景觀，應急能力下降。
車輛超速會使公交車的制動距離變長，行駛每增加一倍，制動距離約增加四倍，一旦前車突然減速行駛，便易於造成追尾事故。
從公交限速器的功能上看如何解決超速行車隱患
強制限速：這不僅是汽車限速器的核心功能，也是公交限速器的核心功能。它可以在不影響原車動力的前提下，對公交車的行駛速度進行有效控制。在一定程度上減少了城市公交超速事故的發生率。
區域智能限速：管理員可以在劃分不同的限速區域及其限速數值，當公交車行駛到管理員所設定的區域時，車輛會自動限速。
U盤導出數據：用戶可以使用U盤對車輛信息進行一鍵導出，並在後臺生成每輛公交車的超速時間、車程、時間等數據報表。
歷史記錄回放：安裝了限速器的公交車，當日的行車路線都是有跡可循的，管理員可對這些車輛行車軌跡進行回放，方便處理司機超速違規等問題，考核這些司機績效。
從公交車限速器的限速方式上看如何選購
公交車限速器的限速方式分為機械限速和電子限速，前者適用於內燃機汽車，後者適用於電動汽車。
如下圖所示，我們以雙寶公交車限速器為例子，可以從油門控制器的不同來直觀地區分兩種限速方式。
【機械限速-拉線油門控制器】
【電子限速-電子油門控制器】
