長江日報-長江網4月22日訊 4月22日起，隨著8號線三期、11號線、陽邏線恢復運營，武漢地鐵全線網所有線路恢復正常運營。早高峰時段，記者在陽邏線多個地鐵站探訪看到，無論是上班乘客，還是車站工作人員，嚴格防控同時都表情從容，相互配合進站乘車。
（圖為4月22日6時50分許，地鐵2號線金銀潭站站臺，乘客在候車。記者李永剛 攝）
早上7時，早高峰來臨前，陽邏線新榮客運站站內工作人員正在各個崗位各就各位，車站防控和所有車站採取同樣掃碼、測溫、消殺等措施。
（圖為4月22日7時許，地鐵後湖大道站，3號線與陽邏線換乘通道。記者李永剛 攝）
早上7時30分，陽邏線百步亭花園站進入早高峰，陸陸續續有乘客進站乘車上班。家住百步亭花園的陳先生在值班站長王中偉的引導下，掃碼註冊，過紅外線測溫門，順利進站。陳先生說近一個多月來，一直都在上班，但都是開車。“昨天看到陽邏線恢復了，我跟老婆說，真好，都恢復到以前了。”陳先生介紹，自己在香港路上班，以前就是坐地鐵陽邏線轉3號線。今年年後上班沒地鐵了，就只好開車了。如今，地鐵都恢復了，“我上班的節奏也都恢復到以往了。”
（圖為4月22日7時許，地鐵後湖大道站，乘客過安檢進站。記者李永剛 攝）
車站值班站長王中偉介紹，車站恢復運營前幾天，天天進行消殺工作。“前期陽邏線沒有恢復時，車站不少員工包括安檢人員都前往恢復運營車站進行支援過，對防控很有經驗。同時，我們車站全部按防控措施嚴格執行。”
（圖為4月22日7時許，乘客在地鐵陽邏線後湖大道站上下車。記者李永剛 攝）
8時03分，在地鐵陽邏線終點後湖大道站，車還未到站，保潔消殺人員已分兩隊分別站在車頭車尾處候車。每趟列車到達終點再次運營前必須對車廂進行消殺，這是所有武漢地鐵防控的舉措之一。8時04分，列車一到站，乘客離開後，保潔人員立刻進車廂進行擦拭消殺。車站值班站長盧婷介紹，車站除了按防控措施做好乘客安全保障外，在電梯口、站臺 出入口、安檢口都安排了“小蜜蜂喇叭”，提醒乘客不要聚集，注意掃碼乘車等。
（圖為4月22日7時許，兩位乘客在3號線列車上掃碼登記。記者李永剛 攝）
在後湖大道3號線乘手扶電梯到達站廳後，餘女士徑直走向陽邏線的換乘通道。她家住市民之家附近，在陽邏開發區上班。以前就是3號線轉陽邏線，蠻方便。4月初復工後，都是老公開車送她上班，一直都盼著陽邏線快點恢復。“這下好了，都開通了，我老公不用為了送我，每天彎一腳了。”（記者郭佳 通訊員曾斯 產啟鬥）
【編輯：劉益謙】
