最近，有市民询问武汉城市留言板，了解有关江夏区过江通道事宜，江夏区官方回复，江夏区一共规划有两条过江通道，一是通用大道向西过江北的过江通道，二是纸金路过江北的过江通道，连接江北的檀黄公路。
从官方回复中，可以看出，与前几天纳入国家规划的两条过江通道相符，一是所回复的通用大道向西过江北的过江通道即为金口过江通道，位于沌口长江大桥与军山长江大桥之间，另一纸金路过江北的过江通道，连接江北的就檀黄公路，这条过江通道应该就是军山长江二桥，回复中的檀黄公路，其实就是军山街的檀军公路。
这次纳入国家规划的武汉经开汉南区三条过江通道，基本确定选址大概区位的有金口过江通道，以及环武汉城市圈汉南过江通道，这两个过江通道，根据判断，基本上大家都很清楚，唯独对军山长江二桥的选址，有不少网友朋友疑义比较大，有一部分人说军山长江二桥会位于汉南片区的纱帽大道对接的过江通道，因为去年就有省市的规划在此建过江通道，但现在通过江夏区方面的官方回复，军山长江二桥其实就是位于现在军山长江大桥上游500米左右处，理由，一是命名为军山长江二桥，应该是与军山长江大桥不远处，且位置在军山。二是江夏区政府部门已经给出了详细桥址选大概的位置，这个位置正是与军山长江大桥不远的地方，三是军山长江二桥的规定是公路与铁路桥，并且将来要承担现在军山长江大桥的部分功能，所以说军山长江二桥也会选址在现在军山长江大桥的不远处，以上三点基本上解决了一些热心市民所关心的两个问题，一是命名的问题，因为军山长江二桥也位于军山地区，二是选址与军山大桥相隔太近，会不会是资源浪费的问题，对这个问题的解释是，军山长江二桥是公路铁路两用大桥，同时也可以分流军山长江大桥车流。
希望军山长江二桥能建成一座市政桥，可以过公交可以过非机动车，那样的话江夏与经开汉南的距离就可以进一步缩短，更加有利于促进江夏与汉南的发展。
