一艘标有“两峡一峰”字样的游船，载着140余名游客，于5月1日从重庆市巫山县出发，沿着秀美壮丽的巫峡和瞿塘峡，向诗城奉节驶去，开启它的首次短途航行。
这条仅有数十公里，游客只需花三个小时就能饱览三峡风光，以“短途”之长，补“长途”之短的旅游线路，是三峡集团在巫山、奉节两县支持下，整合相关资源方、游船方、市场方，助力巫山、奉节实施旅游扶贫的又一“新招”。
三峡集团基地发展公司旅游公司派驻巫山的旅游扶贫工作组成员刘文，介绍了这一“新招”的“新鲜”之处。地处长江三峡之滨的巫山和奉节，是三峡集团的定点帮扶县，依靠优质的旅游资源，吸引着大量海内外游客的到来。但新冠肺炎疫情暴发后，出于疫情防控的需求，国家暂停了跨省跨境旅游，三峡长途游船因此停航，巫山和奉节的旅游业受到较大冲击。
疫情之下，长途旅游受阻，加上多年来三峡长途游船市场增量本身就很缓慢，深思熟虑后，三峡集团旅游扶贫工作组提出“开发重庆本地短途游船产品”的想法，并得到巫山、奉节两县政府支持，“两峡一峰”短途旅游产品由此诞生。“这不仅可以降低疫情影响，让巫山和奉节的旅游产业尽快回暖，同时还能打破长途过境游船发展的‘天花板’。”刘文说。
这盘“妙棋”，开局很稳。首航预告发出去没多久，报名人数就达到了预期效果，不仅有来自川渝地区的游客，甚至还吸引了来自陕西等地的旅游经销商。“三峡地区旅游资源很有潜力，我们会重点关注。”来自陕西的一位经销商说。
市场有增量，居民有增收。首航当日，巫山居民李大姐在游客中心附近支起了杂货摊，售卖矿泉水、方便面、抽纸巾……零售价几块钱的小商品，在两小时内卖出了数百元，比疫情期间收入“开天窗”强得多。
同样的“李大姐”，在游船停靠点奉节也不难找到。“这种跨区域、跨领域、跨体制的商业合作模式，能有机整合三峡旅游资源，加强三峡区域联动，助力三峡旅游产业回暖复苏。”三峡集团派驻巫山的挂职干部王荣刚说。
巫山、奉节旅游产业实现区域联动，一定程度上，是以巫山旅游扶贫的成功经验为基石。自2018年将旅游扶贫作为定点帮扶巫山的新模式以来，三峡集团围绕每年力争引导、组织20万游客到巫山旅游的目标，不断探索可复制、借鉴、推广的旅游扶贫新模式。
打通游客进入巫山的水陆环线通道，让游客在巫山停下来、住下来；投入500万元购买旅游巴士，改善旅游接待条件；投入48万元研发文创产品，拓展旅游链条..... 2019年，三峡集团多措并举，累计为巫山引流游客超过20万人次，进一步增强了巫山旅游经济“造血”功能。
2020年是脱贫攻坚收官之年，三峡集团帮扶巫山、奉节发展旅游业的行动仍将继续。其中，三峡集团巫山旅游扶贫工作组打算引进第三方公司，生产已开发的文创产品，同时联合巫山县政府、三峡集团、各旅游企业进行销售；此外，还将帮助巫山打造集研学、培训、游客接待等多功能于一体的南陵古道生态研学基地。
上游新闻 谭柯 实习生 岳慧
