華晨寶馬發佈消息稱，華晨寶馬第300萬輛國產BMW汽車在瀋陽新大東工廠成功下線。從200萬輛到300萬輛的飛躍，華晨寶馬只用了短短2年的時間。
據寶馬此前公佈的信息顯示，寶馬集團在華2019年累計銷量達723680輛（含MINI），同比增長13.1%。並且以超72萬輛的成績，成為2019年中國豪華品牌市場銷冠。其中國產BMW車型華晨寶馬貢獻了約四分之三的銷量。而此次華晨寶馬第300萬輛車下線，是華晨寶馬高質量發展歷程中的又一重要里程碑，彰顯了其飛速發展及在中國豪華車市場所取得的巨大成功。
本次下線的第300萬輛是一臺BMW 5系插電式混合動力里程升級版。寶馬以5系新能源扛旗，來見證這一歷史性時刻，也預示著華晨寶馬即將奏響企業的“新能源之年”的序曲。通過不斷完善旗下新能源產品車型序列，更好的面對未來市場的競爭。寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士特意發來祝賀視頻，並表示：“第300萬輛中國產BMW汽車的下線印證了華晨寶馬持續深入本土化、提升生產能力及水平的不懈努力。下線的第300萬輛汽車是一輛新能源汽車，表明我們已經為未來出行做好準備，再次證明寶馬引領中國新能源車市場發展的決心。”
據悉，華晨寶馬落地瀋陽根據地已超過17年，期間堅定履行本土化承諾。通過開設本土化工廠的方式，將產業本地化。目前，寶馬在瀋陽擁有大東和鐵西兩大整車生產廠，一座動力總成工廠。瀋陽已經成為寶馬集團在全球範圍內最大的生產基地。
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