大家好，騷話嘴邊過，逼數心中藏，我是黃哥，今天繼續和大家聊聊那些曾經叱詫風雲但如今已經沉淪的歐洲豪門。今天我們來說說德國的萊比錫火車頭
2005年5月10日，時任匈牙利國家隊主教練，44歲的馬特烏斯出現在德國東部城市萊比錫。這一次，他不是來打比賽，也不是來參加活動的，而是作為一名萊比錫火車頭俱樂部的臨時球員參加比賽。馬特烏斯並非作秀，而是要讓人們能夠將更多的目光投到這家成立於1896年的沒落的豪門當中。
馬特烏斯如願了，不僅是萊比錫火車頭的球迷，全德國的球迷都關注了這場比賽。當然，萊比錫火車頭的名字也因為這場比賽而重新讓球迷們記起。
萊比錫火車頭俱樂部成立於1896年，當時的名字叫做萊比錫Vfb。萊比錫火車頭隊不乏輝煌的歷史，3次德國冠軍（1903年、1906年、1913年），1次德國杯冠軍（1936年）。1987年，萊比錫火車頭還闖入歐洲優勝者杯決賽，在決賽中0:1不敵巴塞羅那獲得亞軍。在上世紀80年代，他們是東德最受歡迎的球隊。
1993-1994賽季，萊比錫火車頭和紐倫堡、瓦藤沙伊德一起不幸降級，隨後，他們遭受到了嚴重的滑坡。降級後，俱樂部的想法是無論花多少錢，都要讓足球在萊比錫再次取得成功。但這個方法後來被證實是行不通的，相反，這些錢帶來的後果就是混亂。為了幫球隊儘快提高戰績，球隊用高薪請來了一位又一位的教練，但都無法取得成績，球員們也鮮有令人稱道的表現。在遲遲見不到起色後，俱樂部的兩家主要贊助商決定終止合同，俱樂部也從此進入了寒冬。
2003年，德國足協以俱樂部赤字過高停止了萊比錫火車頭隊的參賽資格。不過，萊比錫並不希望足球遠離他們的生活，他們重新組織了俱樂部，並從最低級別：第十二級聯賽開始“長征”，目前已經打到了第五級別聯賽。“如果你們重返德甲，我會再次回來為火車頭效力”沒人知道，馬特烏斯的承諾，能否實現。
