機動車年檢一直是很多私家車主的頭疼之事。有很多車過了6年後，必須要每年上線。現在上線的流程比起早先多年前確實有很大改進，然而，對於這種上線年檢的必要性一直存在很大爭論。面對群眾的呼聲，公安部對年檢這事有了直面回應，並做了調整。
公安部10月22日召開新聞發佈會，推出優化營商環境12項措施情況。此次改革，公安部積極回應社會反映，經國家汽車產業主管、質量監督等部門及相關行業，進一步改革車檢範圍和週期。
一、擴大私家車免檢範圍：
在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上，進一步擴大免檢範圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢範圍。
每兩年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。
二、優化檢驗週期：
對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（麵包車除外），檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。
對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗週期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。該措施實施後，全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。
有兩種特殊情況：
1、麵包車和實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題比較突出，由此引發的群死群傷事故時有發生，此次暫不納入免檢範圍。
2、免檢車輛如果發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規定週期檢驗。
有點迷糊？
來個簡易版的
舊規：
1、6年以內免檢，6座以下小微型客車每2年年檢一次，7-9座車每2年上線年檢一次
2、6年-15年，1年年檢一次，6座以下15年總共上線10次，7-9座車總共上線13次
3、超過15年後，每半年查驗一次
新規：
1、6年以內免檢，9座以下小微型客車每2年查驗一次，不用上線
2、6年-10年，9座以下小微型客車2年上線年檢一次，15年總共上線6次
3、超過15年後，每半年查驗一次
隨著二胎政策放開，消費者對車型空間需求變化，不少人選擇了7座SUV、MPV，然而到了車輛年檢時懵圈了。甚至有個別地方，還要給噴上“核定載人數7人”的字樣所以，不少人對7座車型既愛又恨。
7座車型如漢蘭達、柯迪亞克等車型都不能6年免檢，而且還要2年上線一次，不能線上辦理，只能去現場排隊，上線檢測、開檢驗單等複雜手續，不僅多花了冤枉錢，大約500元左右，還耽誤了不少時間。
日常總結
面對群眾的呼聲，公安部對年檢這事有了直面回應，並做了調整。還是值得讚的。希望能把免檢的範圍和年限再擴大些，群眾的幸福獲得感再高些。小夥伴們也要積極地發言，你們的呼聲是會被看到的。
