鬥
我認為特斯拉不是很適合女孩子開。
特斯拉的品牌影響力很大，提到新能源車特斯拉就是首屈一指的存在。選擇特斯拉，至少從面子的角度是不錯的選擇。
以目前特斯拉在售比較最火的Model3為例。外觀見仁見智，總體上來說簡約時尚，女孩子自己更有發言權，因為女人對美更敏感。至少從造型上來說，Model3和女孩子也是般配的。
但是我依然不覺得這輛車有多適合女孩子開。為什麼？舉例說明一下，Model3的方向盤總圈數是2圈左右（平常的車多接近3圈），這是什麼概念呢，就是說Model3的轉向響應比一般的車快很多，稍微打一個小的角度，一般的車可能只轉一點點，而Model3已經轉出去了很多。這麼偏運動偏激進的車，對女孩子來說，不是那麼友好的。需要適應一段時間才能掌握，如果來回切換Model3和其他的車，很容易讓女孩子出事故。
Model3的車鑰匙什麼樣？一張卡片！雖然他很創新，但是我覺得大部分女孩子都是很容易丟東西的存在，一張卡片，還不容一串大大的鑰匙能夠讓女孩子拿的好。
Model3的後輪胎壓有多少？2.9bar，普通的小轎車呢？2.2-2.5bar，特斯拉的舒適性表現並不優秀，尤其是後排，又硬又容易暈車。
Model3的內飾非常簡約，中控信息都集中到一塊大屏幕上，我認為女孩子對於這類電子產品的使用，也不是很熟練或者很願意找來找去的找一些需要的信息和按鍵等等。甚至有可能找煩了發怒把屏幕砸了~
另外，幸好國內的Model3沒有自動駕駛功能，否則我相信大多數女孩子開上Model3就會要求Model3自己開自己，以至於慢慢讓女孩子忘了駕駛技術，某一天當女孩子換成其他的車時，難免成為一場災難~
話說回來，特斯拉的科技含量比其他新能源車還是好不少的，有很多駕駛輔助的東西。對不能過多照顧路況的女孩子來說是不錯的領航員。
雖然我認為女孩子不適合特斯拉，但是不代表所有的女孩子都不合適，女孩子也是各種各樣的性格，所以具體到某個女孩子，還是建議實際的去駕駛感受一下自己判斷是否適合自己。
vehicledoctor
相比於男生選車追求的是配置和性能，女生大多數在選車的時候，往往是會把車輛的顏值放在第一位，而對於特斯拉這種外觀具有優美線條、純電驅動以及智能系統及超大屏幕中控的車型來說，無疑是成為女生中的香餑餑；
具體來說，從外形上說，老實講作為女生真的很喜歡特斯拉帶給我的視覺衝擊力，科技感很強，辨識度很高，而且特斯拉在細節之上的處理也能滿足你的挑剔性格。並且，隱藏式的汽車門把手給了你一種開門的優雅儀式感，女生嘛，就是喜歡特別的設計風格。
其次，在安全性方面，由於特斯拉採用全鋁車身，非焊接鉚接，整體非常強硬；而且電池採用平鋪，重心低 ，均勻分佈，永遠不會翻車，就算髮生了碰撞，空車的前備箱也可以抵擋緩衝，更重要的特斯拉車型獲得全世界首個五星安全評級，像Model S更是獲得了美國高速公路管理局和歐洲新車安全協會的雙五星評級。這點對於女生來說，高安全性能應該是最重要的。
除了外觀和安全之外，在汽車性能方面，特斯拉也是可以獨當一面的，比如，啟動快，百公里加速幾乎秒殺任何燃油車。
最後，在經濟性方面，作為一款新能源汽車，特別是在一線城市，免搖號，申請即有，無需等待，而且沒有發動機，變速箱等繁雜設計，車輛的後期保養費用很低。對於精打細算的女生而言，再適合不過了。
綜上所述，對於女生來說，不管是買一輛車給自己開還是家庭用，特斯拉都是極具性價比。當然，對於普通家庭來說，電動汽車在續航里程以及充電等方面還有待提升，但隨著國家對新能源的政策支持以及電池等技術的不斷提升，相信這些問題應該會很快得到解決。
氫雲鏈
首先適合不適合是個很個人的事情，不建議用性別去區分，如果要憑藉一般印象來說，我覺得特斯拉不太適合女性駕駛。
做工不好
特斯拉如果單純從做工而言完全對不起他的價格，model3的價格對比同價位的汽油車完全沒有優勢，28萬左右的價格可以買到二線豪華品牌的B級車或者BBA的A級車，做工要比特斯拉好多了。相對的modelS這個價格可以買到低配的BBA的D級車了，那個做工差距就更大了。如果是個細緻的人特別是女生可能對特斯拉的做工很想吐槽。
缺乏豪華感
特斯拉如果光看外形的話還是覺得非常前衛的，不論是modelS的大溜背還是modelX的直升機前擋風和鷗翼門。但是拋開外觀說內飾就實在是極簡主義了，就是一個大pad，我相當不確定女性消費者是否會更喜歡這種內飾。下面是modelS和奔馳E的對比，甚至不用放奔馳S的內飾對比。
特斯拉的優勢
當然了，特斯拉有自己很多的優點，比如極強的動力，在電動車當中非常的有駕駛感，還有很好的電池管理技術，不過這三者可能未必是女性消費者比較關注的問題。
總結
特斯拉有時尚的外表，但是內裡卻比較一般，有出色的電動技術但是使用場景與傳統汽車差異很大，還是需要結合個人需求來具體區分的。
