秋收的熱潮逐漸減淡，秸稈運輸的熱浪又撲面而來。秸稈運輸中存在的超載、超寬、超高“三超” 問題給道路交通安全帶來極大地隱患。為了紮實推進道路交通事故預防“減量控大”工作，從源頭遏制農村道路交通事故的發生，榆樹市公安局交警大隊將持續加大全市國省幹道、農村公路巡防管控工作，嚴厲禁止夜間運輸秸稈，嚴查超速、超員、超載和疲勞駕駛的“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、農用車違法載人、農用車超載、超寬、超高等嚴重交通違法行為。
超長、超高、超寬有哪些危害？
NO.1
遮擋視線。如果裝載的貨物超長超寬超高，很容易遮擋後視鏡視野，擴大盲區，更容易誘發事故。
NO.2
擠佔車道。超寬的貨車很容易擠佔其他車道，不僅容易造成交通擁堵，還容易在與其他車輛會車時發生剮蹭，影響貨運安全。超長貨車在轉彎時還要佔用其他車道，轉彎處本來就視野狹窄，一旦對向來車剎車不及，極易發生事故。
NO.3
容易發生遺撒，危害道路安全。超限貨車因為貨物超出車體，如果加固不到位或者被其它車輛剮蹭到，很容易發生遺撒，給其他車輛帶來極大危險。
NO.4
超高危害更大。貨物高出車體，不但導致車輛重心上移，更易誘發翻車事故。
交警提醒：違法問題不能因為“普遍存在”而心安理得地繼續違法。請廣大農民朋友們規範裝載，切莫心存僥倖心理，您的家人還在等您一起品嚐豐收的碩果。
秸稈運輸
NO.1
秸稈運輸應為捆型秸稈，長距離運輸推薦採用大方捆、中圓捆型。小捆型不適宜長距離運輸。
NO.2
秸稈運輸時應嚴格按照《道路交通安全法》規定，不超載、不超寬，不超高。
NO.3
運輸距離在10km以內短距離時，秸稈可採用農用車輛運輸；運輸距離超過10km時，應採用大中型車輛運輸。
NO.4
秸稈粉碎後採用自卸汽車或鬥式拖車運輸，應進行苫蓋，防止運輸中碎料遺撒。
NO.5
裝運秸稈的車輛，應配備一定的消防器材。秸稈在運輸、停靠危險區域時，禁止吸菸或使用明火。
