家用车的首选,分析帝豪GS用车体验

自己从大学毕业出来工作迄今为止也有几年时间了,时间过得真快,从小一起玩到大的朋友也纷纷都买了车,每次聚会的时候也不断灌输我有车之后出行如何便捷,过年过节的时候可以带着父母一起出去自驾游啊什么的,于是在一群兄弟的旁敲侧击之下,我也下决心要拥有一辆属于自己的车了。

下面和大家说一下用车感受吧,车提回来也有一段时间了,动力上1.8的排量感觉日常使用已经非常足够了,方向盘也比较轻巧灵敏,手动变速箱档位很清晰,离合器结合点很清晰,熟练之后起步毫无压力,空间上也很满足我的需求,我们家人身材都不算很胖,后排坐三个人也绰绰有余,不会感觉到很挤。

家用车的首选,分析帝豪GS用车体验

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LED日间行车灯和家族式的前脸,彰显了帝豪GS的高配置和精致的做工。吉利标志性的车标,有人说他是六块腹肌,希望也督促我自己早日也练成六块腹肌的男人。

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一开始还以为是两边双出的排气管,后来才发现其中一边是假的,算了,造型我还是比较满意的,满足装X需求就行了。

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说完外观接下来说一下内饰,GS除了外观运动,最吸引我的应该就是它的内饰了,这也是我购买GS的主要原因,整体造型设计感很好,感觉年轻动感,很适合我。

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多功能方向盘,平时用得最多的还是切歌和音量调节功能,开车的时候可以盲操作,可惜低配车型上面只有一边是有按键的,太丑了,等发了工资准备去马云家买个高配的方向盘给GS安上。

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中控8英寸的大屏幕,空调那里放个手机支架是为了偶尔看看微信消息之类的,现在最严交规拍到就是罚分加罚钱,防火防盗防交警,不过当然是不提倡大家开车看手机哈,别学我。

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六速的手动变速箱,刚买回来的时候一直忘记这车有6挡,开了几天之后才想起来用,6挡对油耗应该还是很有帮助的。

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后备箱大小一般般,不过深度还可以,就是地台设计得有点高,搬大件物品的话会费劲一些,不过也蛮好吧,省了我去健身房的钱。

车子提回来开了也有差不多一年的时间了,整体来说动力、舒适性、操控都比较满意,油耗的话新车开到现在8.1的油耗,相信首保过后会进一步的降低,而且安全性配置有胎压监测、ABS、ESP、牵引力控制等,保障了行车的安全性,有了车以后给生活带来最大的便利就是上下班再也不用挤公交了,平时出去买大件物品什么的也更加方便,我感觉唯一的缺点就是开快了胎噪稍微大一点,不过这个价位这个配置的车,总体来说性价比还是非常不错的。


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