比亞迪新“神獸”來襲！氣場不輸奧迪Q3，名牌1.5T+獨懸，才8萬起
【最滿意】
霸氣側漏的顏值、燈廠型的大燈組、可以當床鋪2排轉換，各方面都基本上達到了自己的要求，之前開的合資車整體來說還是比較滿意，不爽的就是配置和空間實在太少和小。現在開著宋Pro，配置彷彿升高了幾個級別，空間就不需要多言了，同級別最大。我兒子喜歡大天窗，我經常跑長途，相比我之前的鋒範，這款車長時間並不會感覺太累，腰部比較舒服，油耗方面還能接受，車重，不能跟我鋒範1.09噸的比
【最不滿意】
原本是想提一臺紅色車型的，被告知紅色需要加2千塊，這就有點強人所難了，平身最煩的就是霸王條款，什麼移動套餐啊、網絡套餐啊。雖然說紅色漆是進口漆，廠家成本也要高出一頭來，漆面成色也非常不錯，照著像鏡子一樣，可就是不喜歡提車需要加價。而且現在灰色車型看起來也非常大氣，還有一個好處就是平時沒洗車的話也不顯髒，還不錯。還有就是中控臺容易留學劃痕和手印。
【外觀】
外觀是一種見仁見智的東西，反正我是在網上看到這車後，一直在關注，最後促使購買成功一個很重要的因素就是她的外觀了，始於顏值，忠於性能。很多人和事，都是從第一印象開始的。龍顏家族式前臉辨識感很強，個人覺得龍顏前臉用在宋Pro車身上最合適不過了，加上有著中國汽車燈廠的led大燈的加持，開在路上回頭率那是槓槓的，尤其是晚上，前後大燈一開，自己都覺得很漂亮。
【舒適性】
舒適性對比我的鋒範，跑個長途也不累。第2排座椅也可以調角度，很人性化。後輪為多連桿獨立懸架，座椅的包裹性、軟硬適中，各種配置就是讓人坐著舒服的。隔音的話，我比較滿意，很多朋友坐我車覺得隔音不錯。
【油耗】
平常跑得比較多，對油耗這點來說還是比較有說服力，市區行車，這麼大的車型還是越野車，8個是很正常的；紅綠燈多的時候再堵堵，9個也是會有的；路順暢了，或者上了高速，油耗直線下降，50公里最低開過5.4個油，平均最低油耗6.8個油，現在是平均7.3。過年了車多了，比較堵。我算過最低跑過5毛內的油耗，油價在6塊5左右的時候。經常看app上的全國油耗排名，那些4升大神們才是高手。
【內飾】
坐進去給人印象深刻就是3塊區域；1、中控的大屏，這個最顯眼了，根據APP適合尺寸自動旋轉，導航豎屏，看電影橫屏，自適應旋轉，也可手動控制，好像這個配置現在還只是BYD獨創獨有。2、副駕駛旁邊的超級大扶手，以前在蘭博基尼等跑車上看到過，包皮材質，手感也很不錯，手握著給人以安全感。3、檔把及附近的開關按鍵，電子檔把很有科技味道，像飛機駕駛室的一角，而檔把旁邊的鋼琴烤漆區域，看著是高端大氣上檔次，實則非常容易刮花，亮光的印子很明顯，像破相了一樣，不好看，於是就用碳纖紙全部包了起來，現在看起來也不錯。
【操控】
方向盤的指向清晰，比較輕。油門踏板阻尼力度恰到好處，剎車一腳就來，非常靈敏。高速巡航可以減放雙腿，在高速車少的時候用著非常舒服，控制好方向盤就好，開啟自助駐車之後，在等紅綠燈、擁堵跟車、走走停停的時候，只要一腳踩停，汽車在D擋的情況下也會剎住車，不用一直踩著剎車或者頻繁切入D，N擋。需要特別點讚的就是語音控制功能，開車路上可直接用語音調出音樂、天窗、空調等各種功能，免去了動手操作，無形之前又提高了安全性能。
【空間】
空間對我來說是個硬指標，人要坐著舒服，後備箱還要大，26寸大行李箱，帳篷，睡袋，等等。尾箱地面有點高，好處是後排座椅放倒之後，可以和尾部形成一個純平空間，我175個子可以正常睡下，加上全景天窗，設想一下和老婆一起躺在後排看星星，太浪漫了。
【動力】
1.5T的動力，配上SUV的車型，給人的感覺就是剛剛好、家用夠用了，暴力駕駛不是我的習慣，基本都是ECO模式，運動模式下還是要所快感。深踩油門的話，某個特定轉速或者是特定速度，還能感受到推背感，需要超車的時候，會主動配合降檔提速。宋Pro自帶3種模式，運動/標準/節能，使用不同的模式，動力輸出會有不同。
【為什麼選擇這款車】
選擇這款車一是空間，畢竟之前鋒範空間太小，本來想買七座車，看了宋max，GM6，嘉際，第三排就是坐小板凳，尾箱就是小的可憐，長途旅行，根本沒地方放大件行李。二是性價比，網絡上對比一下，同級別這款車性價比最高。
【性價比】
比亞迪新“神獸”來襲！氣場不輸奧迪Q3，名牌1.5T+獨懸，才8萬起！買車之前橫向對比了很多品牌，比亞迪的優惠幅度相對來說，真的比較小，不過就對應同級別的車型來說，官方指導價算是低的，絕對值來說最後的成交價還是有很高的性價比。
