2020年广西区交通运输厅印发了《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》，其中柳州市轨道交通1号线一期工程，线路长度18.4公里，设车站16座，计划2025年12月竣工；柳州市轨道交通2号线一期工程，线路长度23.4公里，设车站19座，计划2024年12月竣工。柳州将成为华南地区继深圳、佛山、东莞之后第四个非省会城市和广西第二个开通运营轨道交通的城市。
走在4月份的柳州街头，会感受到轻轨建设正如火如荼展开，受疫情影响很多行业发展受到一定影响，但在国家加大基础设施建设的情况下，柳州的轨道建设正在加速，4月2日本地新闻报道柳州轻轨的示范线将于9月开通试运行，据悉柳州轻轨示范线项目工程位于轻轨2号线南段，起于西江路口站，终于白莲洞站，全长10.8公里，设10站9区间，均为高架线。
目前，高架桩柱已基本完成，10个车站已有8个完成站厅层，正在施工站台层及屋面结构；4个车站轨道梁已完成架设，正在开展区间架梁施工。部分机电设备已到达柳州，所有设备正按计划在工厂生产，按照施工进度，今年9月份可以实现莲花客运站至白莲洞站之间6站5区间大约5公里线路的车辆试运行。
城市发展，交通要先行，尤其是轨道交通。当前，柳州市委、市政府决定加快柳州城镇化建设的步伐，全力加快轻轨示范线的建设进度，努力实现在9月份10站9区间10.8公里开通试运行。
此外，柳州还在打造轨道交通产业园。今年1月初，柳产的“跨座式单轨车辆”在柳东新区柳州智能交通产业园试车线路上跑起来。柳州智能轨道交通产业园位于柳东新区尚琴片区，一期规划有轨道交通车辆造修基地（其中包括车辆造修区、零部件配套区、辅助配套区）、尚琴车辆段、零部件配套基地、维保中心等，总建筑面积约40.29万平方米。截至目前，基地已对接38家有意向企业，正式签约企业共21家，8家零部件企业已入驻。”产业园已完成车辆总装、牵引系统、车体大部件、车辆内饰、信号、通信、供电、轨道梁、道岔等系统的产业招商，引进世界500强企业1家，全国500强企业2家，轨道交通行业龙头企业5家。柳州轨道交通产业已实现研发设计、基建、零部件配套、车辆制造、运营维保等全产业链发展模式，总装车间已具备年产200辆车辆的能力，目前已接到东盟国家的订单。按照产业发展规划，预计今年年底可实现产业链总产值约50亿元，2025年可实现产业链总产值约200亿元。一期净用地面积约1107.22亩。
柳州以“项目+产业”模式发展轨道交通产业，一方面依托柳州正在建设的城市轨道交通项目，一方面全力引进城市轨道交通装备制造企业，在柳州合作建设集整车生产、保养、维修为一体的维保中心，吸纳聚集一批轨道交通零部件生产企业，填补整车生产和核心零部件生产空白，共同推动轨道交通建设与轨道交通产业培育同步良性发展！
