年底將至，很多人懷揣充足的預算想買一輛新車過年卻不知如何選擇，比如說50萬元的預算買輛什麼車好呢？斗子侃車為大家推薦4款豪車，也許會有那麼一款能獲得你的青睞。
第一款：奧迪A6L
在BBA中，奧迪A6L無疑是一款中規中矩的車，因為看到它，人們對於車裡坐著的主人往往會聯想為政府官員，正因如此，如今已經有越來越多的小老闆們喜歡開這麼一輛A6L，似乎它寓意著豪華與地位。目前該款車的市場價大概在52萬左右，實際購買時會有不同程度優惠，最大優惠能達到近10萬，所以目前這款車銷售得十分火爆。
全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平臺，外觀方面採用了奧迪最新家族式設計，碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運動感。同時，全新一代A6L全系均提供了致雅型和動感型兩種風格的車型供消費者選擇，滿足不同消費人群的審美。全新A6L致雅型的外觀較為素雅低調，而動感型配備了S-line車身包圍及大尺寸輪圈，造型設計更具運動風格。
這款車的黑色內飾具有獨特的虛擬座和雙觸屏設計，最顯眼的就是位於中控臺中央出風口以及檔位上方的兩塊液晶屏，凸顯出了奧迪
A6L(參數|圖片)的科技感和豪華感。另外座椅做工精緻，質感摸起來非常舒服，坐進去也是存在感十足。
配置方面，減震、降噪技術的開發，高檔材質及舒適性設計的應用，豪華氛圍及舒適性裝備的增加均體現了全新奧迪A6L對舒適度的重視。全系一代A6L全系標配奧迪虛擬座艙，車內配備了10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表則採用12.3全液晶儀表盤。值得一提的是，新一代車型將會搭載最新的MMI系統，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能。
動力方面，全新A6L將提供高\低功率2.0T直列四缸發動機、3.0T V6發動機可供選擇。其中2.0T車型配備有12V弱混動系統，40TFSI車型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI車型為165kW（224PS）/370N·m；搭載3.0T V6的55TFSI車型配備48V輕混系統，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動方面，新車匹配7速雙離合變速箱，部分45TFSI及55TFSI車型還匹配有quattro四驅系統。
第二款：奔馳E級
俗話說開寶馬坐奔馳，對於崇尚乘坐舒適性的人來說，擁有一輛奔馳當然是件非常美好的事情，50萬的預算選擇一輛奔馳
E級(參數|圖片)還是不錯的，其市場指導價為52.58萬元。
2019款奔馳E級採用了最新的家族式設計語言，前臉造型簡潔流暢,相信能吸引不少消費者的喜愛。奔馳E級的車身顏色有曜巖黑、寶石藍、月光石灰、炭灰藍、鋯英石紅、北極白、水晶棕、銥銀色、水硅礬鈣石藍、鑽石白。看著特別秀氣，很耐看，越看越好看，各種接縫工藝明顯細緻。這讓整車看上去精緻玲瓏並帶有小清新風格。
內飾方面，人性化的中控按鈕和操作設計，讓人們瞬間便會對奔馳E級增添好感，精緻做工也呈現了奔馳一絲不苟的匠心精神，操控面板設計時髦，內容比較豐富，顯得車內時尚感、空間感十足，而設計格調特異及富有大氣感的奔馳E級讓人們越發喜歡。
配置上有波浪狀線條的中控臺，一體式的雙12.3英寸的液晶顯示屏，在儀表板中央還設有一個大型水平屏幕，用於信息娛樂系統。雖然大多數版本都有傳統的儀表盤，但是可以在儀表盤中安裝第二個12.3英寸的屏幕。方向盤具有觸摸敏感表面，可響應觸摸和滑動手勢，使駕駛員可以輕鬆控制信息娛樂系統，也可通過語音命令和中控臺上的觸敏球控制。
動力上新一代E級的配備的是3.0T直列六缸渦輪增壓發動機、2.0T四缸渦輪增壓發動機可選。傳動方面配備的則是最新的9G-Tronic變速箱，可選裝4MATIC四驅系統，開起來那是極其愜意的。
第三款：寶馬5系
對於喜歡駕駛的人來說，開一輛寶馬當然是很過癮的事情，寶馬
5系(參數|圖片)市場指導價為50.69萬元。
外觀設計更具肌肉感，中網全部採用黑色的設計，並且它的結構採用了更接近於四邊形的設計。這樣設計最大的改變就是帶來了更明顯的稜角感！雙LED的大燈採用了雙段式的結構，再配合更運動的前包圍，帶來了一種更加直接的視覺體驗！
內飾方面，整體維持著比較穩重舒適的傳統豪華風格，做工用料講究，加上11色可自調氛圍燈，晚上坐在車內有種流光溢彩感覺，營造了良好的豪車氛圍。
配置方面採用了三幅式多功能方向盤，真皮包裹的中控臺精緻舒服，懸浮式的中控屏與全液晶的儀表盤科技感滿滿
動力上寶馬5系排量1998mL,進氣形式渦輪增壓，最大馬力184PS，最大功率135kW，最大功率轉速5000-6500 rpm，最大扭矩290N•m，最大扭矩轉速rpm 1350-4250，氣缸排列形式直列，氣缸數4個，每缸氣門數4個。超車時的瞬間提速能讓駕駛者體會到很明顯的推背感。
第四款：凱迪拉克CT6
買車時一定不要忘了，豪車絕對不僅僅只有BBA！市場指導價為52.77萬元的凱迪拉克
CT6(參數|圖片)還是可以考慮的。
凱迪拉克CT6外形借鑑了
Elmiraj(參數|圖片)概念車的一些設計理念，採用更為扁寬、層次感較強的盾形格柵，前大燈造型極具攻擊性，加之凱迪拉克經典的鑽石切割設計元素的融入，使前臉看上去非常動感。車身側面，CT6的車身線條舒展，兩條腰線配合設計，視覺上更具運動氣息。
內飾上，凱迪拉克CT6的設計用料非常出色，採用的是環抱式的設計風格，不僅使用了大量高檔材質，而且官方還提供了5款內飾顏色，多媒體顯示屏的功能非常齊全，滿足日常使用沒有任何問題，值得一說的就是全系標配的主動降噪功能，在行駛中確實能大幅降低行駛噪音。
配置上，凱迪拉克CT6全系標配10.2英寸多媒體液晶顯示屏，屏幕還帶有磨砂質感抵禦指紋，高級感迎面而來。軟件方面，它支持語音識別、CarPlay、全景影像、4G-LTE車聯網系統、安吉星、Wifi熱點等。
動力方面，該車匹配的是2.0T渦輪增壓發動機，配以8速手自一體變速箱，最大輸出功率為276馬力，峰值扭矩為400牛•米。實測0百加速成績為6.57秒，相比之下CT6 PHEV在加速性能方面有著明顯提升。整體來看，這款車的動力系統還是非常出色的。
總結：這四款50萬左右的豪車到底誰更值得購買呢？俗話說的好，蘿蔔白菜各有所愛，不同的人會有不同的喜好。對於想裝逼攀附政治關係的商務人士來說，奧迪A6L是不錯的選擇；對於追求乘坐舒適性的人來說，建議選擇奔馳E級；那些喜歡自己開車享受駕駛樂趣的人呢，最好的選擇是買寶馬5系；低調、不喜歡張揚的人，買一輛凱迪拉克CT6不失為妥善的選擇。
撰寫：劉京鑫 張世源
指導：斗子
