评中评之声和您一同关注最新车圈动态。本周发生了哪些大事？请您往下继续阅读。
国产高尔夫定制车型曝光，黑武士风格？
日前，有媒体曝光了一组高尔夫个性化定制车型谍照。此次曝光的实车可以看到是在高尔夫生产线上拍摄的。作为一款个性化定制车型，新车基于R-Line版本打造，但要更加独特。它采用了亚光黑色的外观涂装，车身的所有装饰条也都延续了黑色高亮风格，包含侧裙、前包围、外后视镜等。同时R-Line风格的双五辐式的轮圈也为黑色涂装，整体看上去运动感十足。这个外观看上去有没有“马力增加10匹”？
能开上路的赛车，布加迪新车亮相
地表最强回来了！10月28日，布加迪官方正式发布了布加迪Bolide的车型官图。新车采用了非常科幻的外观设计，具体也不知道怎么形容了，就是空气动力学驱动设计，前大灯组的X型日行灯也是致敬场地赛车上前灯的“X”形胶布。车侧的整体结构则参考了勒芒赛车的车身形式，另外该车的后视镜集成在了侧面的扰流板上，以电子后视镜的形式在车内展现。车尾部分则是预告图中的巨大X设计，新车采用了一项全球创新的车顶进气口可变形外形技术，该技术可提供主动式的气流优化。
在低速下，车顶铲斗的表面保持光滑，而当车辆以高速行驶时，就会隆起一个弧形的气泡，可将顶铲的空气阻力降低10%，升力降低17%。内饰方面因为需要完全“赛道胡”，所以这也是最简陋的布加迪内饰了。动力方面，新车继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。同时，新车将车重做了极致化的减重，使得全车干重仅为1240公斤，这让新车拥有0.67千克/马力的重量功率比。总的来说，这是一台可以合法上路的勒芒赛车。
看完全新7系渲染图，S级放心了
外媒最近绘制了下一代7系的渲染图，从渲染图可以看出，新车的进气格栅进步一增大，并且采用了分体式头灯设计，相对应的也使用了隐藏门把手设计。网友：对比而言，新S顺眼多了。
延续概念车设计，长安UNI-K官图曝光
近日，我们从长安汽车官方获取了旗下高端序列UNI的第二款车型——UNI—K的官图，该车作为Vision-V概念车的量产版，延续了无边界进气格栅的设计，此创新也将成为长安设计中最具标志性的代表符号。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组造型，配合双边共四出的排气布局，让新车看上去既时尚又运动。长安方面表示，新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记，实现了速度可视化，即便静止也充满动势，同样是承接Vision-V概念车的代表符号之一。不知道这波能圈粉多少？
极星纯电动车或落户重庆，吉利不予置评
日前，有消息称极星全新纯电动车型将会在重庆的吉利新工厂投产，对此吉利官方表示对此不予置评。不过从公开信息来看，吉利在重庆已经加大投资来布局新能源产业，未来高端电动车项目确定落地重庆。而最终是极星、沃尔沃还是领克，或者吉利品牌本身在此落地，目前还是未知数。吉利官方虽然不予置评，但是吉利加码重庆已经是一个不争的事实。生产高端电动车的规划也很容易让人想起来极星，而极星也刚好推出全新纯电动车Polestar Precept并宣布即将投入量产，这是巧合吗？
内燃机被淘汰？2035年以后燃油车均为混动版
10月27日，2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）在上海汽车会展中心正式召开。在本次大会发布的《节能与新能源汽车 技术路线图2.0》中明确指出，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，并实现燃料电池车型的保有量达到100万辆左右；传统能源动力乘用车将全部为混合动力。电动化趋势不可避免，相信在政策的推动下，新能源汽车能够更快更好的发展。
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因需求旺盛，奔驰大G或将成为独立品牌了
据外媒报道，戴姆勒最近举行了一次投资者会议，会议上提到未来奔驰旗下的G级会像AMG和迈巴赫那样作为独立品牌进行运营。未来，这三个子品牌也都将实现电动化。根据奔驰官方的说法，目前市场对G级的需求是完全超过目前该车的产能的。目前G级在全球范围内都有不错的销量，以2019年为例，其全球销量达到将近3.5万辆。而在中国市场，除了发售G 500和AMG G 63车型之外，更是推出了更加入门的G 350车型，虽然动力饱受争议，但订单却纷至沓来，足以见其火爆程度。据外媒此前的消息，奔驰G级的燃油版或将在2023年停产，下一代奔驰G级将会以纯电动车型（或称为EQG）的身份推出。未来若G级真的独立成为全新品牌的话，预计G级将会衍生出更多版本的车型。
显示范围更广，麦格纳的流媒体后视镜亮相
目前流媒体后视镜逐渐成为主流配置，其优点已经不用再赘述，但目前市面常见的流媒体仅仅通过后备箱上的摄像头进行画面传输。日前知名出行科技及汽车零部件供应商麦格纳公布了旗下流媒体后视镜技术——CLEARVIEW，并将于2022年正式量产化。CLEARVIEW内后视镜的特点是无框设计，并且能够在传统的后视镜和视频显示器之间进行电子切换。视频显示器有可定制的视野范围，可以同时显示多达三个摄像头（两个位于车外后视镜上的摄像头与车辆后部的摄像头）的视图。这项技术对比现有的流媒体后视镜，可显示更广的画面，具体表现如何还要等正式上市后才知分晓。
中国市场成功臣，捷豹路虎公布二季度财报
日前，捷豹路虎官方发布了2020年第二季度财报，其中显示第二季度零售额增长53.3%，共售出113569辆汽车。其中中国市场销量二季度增长14.6%，对全新路虎卫士的需求较为旺盛，9月份售出4508辆。可以看出中国市场对于捷豹路虎营业额的贡献不可小觑，预计随着短轴路虎卫士、F-Pace、XE、XF等更多产品的推出，销售额会逐步改善。
