拆拆拆！通州君获悉，通州这村宅基地要建安置房！
新建北京至唐山城际铁路(宋庄段)工程项目高辛庄村宅基地安置地块项目勘察设计中标结果公示
中标人为：北京特希达交通勘察设计院有限公司（含联合体：中国建筑西南建筑设计研究院有限公司）
这意味着通州区宋庄镇高辛庄村宅基地安置地块，即将大干一场！
据了解，京唐城际铁路通州区总占地24.99 公顷（374.85亩）。近日，宋庄镇开始测绘、评估、拆除、拆迁招标。
京唐城际铁路潞城-宋庄段，主要沿堡辛村、高辛庄村、北刘各庄村敷设，基本与既有京秦铁路平行。
根据规划，京唐城际铁路将在潮白河上架设潮白河特大桥，全长3292.68米，串联通州与燕郊。
其中，时代文仪家具厂宿舍楼、丁各庄、家家乐幼儿园、堡辛大队周转房、高辛庄、高辛庄养殖小区，为噪音敏感区域。
南七村棚户区改造项目位于北京城市副中心155平方公里范围内，北邻通燕高速、京秦铁路，西邻潞城镇棚改项目，南邻行政办公区、人民大学新校区，东临通州区界、潮白河。
项目总占地面积约970公顷（14550亩）。作为宋庄南七村棚改中的一部分，3村棚改涉及菜园村、高辛庄村、北刘各庄村。
在通州最新组团中，组团4即是高辛庄、师姑庄区域，未来的作用是
承接北京中心城新增功能的版块。
这个高辛庄，当初曾经有作为京唐城际铁路始发站的打算，可惜没多久这个太子地位，就被废黜了。
当时这样描述：
新建北京通州东站位于京哈高速公路南侧，宋梁路东侧，高辛庄工业园区西侧。
最初的新北京东站在通州站，也是昙花一现，现在彻底落听到杨坨村的北京副中心站。
估计是当初考虑到京哈铁路入地投资额巨大，所以才考虑在高辛庄，不过，高辛庄与燕郊相隔才几公里，离北京市区太远，离通州城区也远，河北天津方面估计是意见很大。
当初选择通州站，看上的是古船以及老通州站广大的面积，但是拆迁成本太高了，预估要300多亿，所以，后来花落杨坨村。
想想这几年，真是恍如隔世。好在，我们正在见证历史。北京副中心站，将在2024年建成。
需要提醒的是，这个高辛庄是通州的高辛庄，而不是朝阳区那个高辛庄，所以M101地铁，并不经过这里。
所以，经过高辛庄的地铁，最有可能是下图中的M103，而非M101，M101沿着温榆河、大运河、武兴路走向，所以，写公号也应该讲究基本法，不要任性胡勒，还是要多研究研究地理。
京唐城际铁路项目总投资449亿元，建设工期4年，2021年年底或2022年建成。全线共设置8座车站，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站（既有）。线路全长 148.74km，全线以桥梁为 主。
